文章分頁功能可以快速定位到想看的內容哦~
| 2020款?混動?Polestar 1自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2020款?Polestar 1外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2020款?Polestar 1內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2020款?Polestar 1動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2020款?Polestar 1配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2020款?Polestar 1空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2020款?Polestar 1細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2020款?Polestar 1排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2020款?Polestar 1配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 價格 | 2020款?Polestar 1落地價格 | 獲取底價 | |
不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律,反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價格就貴,但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜,作為汽車的核心競爭力,動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。作為一款跑車,Polestar 1(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
Polestar 1前臉呈現出大氣的設計風格,整體給人一種穩重且不失大方的感覺,配合鍍鉻飾條,給人不錯的視覺感受。
Polestar 1車尾呈現出兇猛的設計風格,配合飾條,這樣張揚的收尾令人印象深刻。同時,采用了豪華的尾燈設計,內部運用了精致的細節設計,點亮后美感十足。
Polestar 1內飾風格走了青春路線,對年輕群體頗具吸引力。
Polestar 1搭載一套插電式混合動力系統,配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發動機,發動機最大功率326馬力,峰值扭矩435牛·米,同時配備了后置電動機,電動機總功率231馬力,電動機總扭矩是480牛·米,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續航里程135KM。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,后排座椅方面,Polestar 1后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。Polestar 1的車尾采用了兇猛的設計風格,展現出了十足的個性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2020款?混動?Polestar 1自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 標準型針對動力底盤的看法吧:網友@弭夏波說道:“方向轉指向性非常好,一點都沒有什么虛位,剎車也給人很踏實的感覺,不管遇到什么情況也都能剎的下來,所以感覺還不錯。”
網友@榮竹說道:“等紅綠燈的時候,我一腳油門下去,遠遠把其他車甩在身后。”
網友@榮竹說道:“方向盤大小剛剛好,握感也還行,指向精準。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
性能與舒適的平衡 場地體驗極星1(Polestar 1)
103評論 2019-12-20
Polestar設計解讀:北歐性能之星詮釋極簡美學
608評論 2019-07-24
2021慕尼黑車展:Polestar 1正式亮相
11評論 2021-09-07
極星未來主攻純電 極星1或年底停產
30評論 2021-02-12
2020北京車展:極星1亮相
1評論 2020-09-26
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗