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價格上百萬的車型當中,有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗,畢竟買得起這個價位級別產品的車主應該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿,給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款法拉利812(查成交價|車型詳解)的實力如何。
法拉利812車頭顯得非常高貴,格柵運用了大嘴式的設計,看起來較為豪華。
法拉利812車尾顯得十分素雅,尾燈呈現出豪華的設計風格,內部結構精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。另外,該車排氣管采用了雙邊共四出的設計。
法拉利812內飾風格非常時尚,對稱式中控臺輔以黑色碳纖維飾條,對年輕群體頗具吸引力。
法拉利812配備6.5L V12發動機,發動機最大功率800馬力,峰值扭矩718牛·米。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,配置方面,法拉利812配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。法拉利812的車頭運動十足,展現出了十足的運動氣息。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2020款?6.5L?法拉利812自動版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 6.5L GTS針對動力底盤的看法吧:網友@こalinaヘ說道:“方向盤指向精準,指哪打哪,虛位跑偏就是根本不會發生在這款車上的。”
網友@汽車銷售22說道:“方向稍重, 但是轉向很準確,路感非常好。底盤也夠高,崎嶇路面通過性也表好,有時候回家晚了或者上街沒停車位就直接開到倒牙上去,不用擔心貼條啥的。”
網友@萬籟聚集說道:“操作上來說 指向精確,好操控,沒有感覺比其他車差,也沒有感覺比其他車好,過得去。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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