嵐圖夢想家七座版內飾圖 2+2+3式布局/年中上市

近日，我們從嵐圖官方處獲取了一組嵐圖夢想家七座版的內飾設計草圖。根據此前嵐圖的消息稱，新車有望于2022年年中上市。

可以看到，新車的七座版將采用2+2+3的座椅布局，第二排位兩個獨立式座椅，根據官方的消息稱，其第二排還將加入可調節退托和小桌板的配置。

此前在2021廣州車展上，嵐圖夢想家（查成交價|車型詳解）四座版已經正式亮相，新車基于ESSA原生智能電動架構打造，定位大型MPV。

外觀方面，新車格柵采用與嵐圖FREE類似的家族式設計語言，直瀑式的飾條為車輛增添不少氣勢，貫穿式日行燈與Logo的融合也十分精妙。整體觀感氣勢十足。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5315/1980/1810mm、軸距3200mm，車身參數甚至比豐田埃爾法都要大一圈，整體現場觀感非常具有體量感。尾部的設計就比較簡潔，并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈，視覺效果就沒有那么的突出了。

內飾部分，新車采用了時下流行的貫穿式連屏設計，并在內飾整體采用了大量的皮質包裹，檔次感無太多可挑剔的。另外，空調控制區域也采用了觸摸式的交互方式，可謂豪華和科技感兼備。同時新車將5G車載光速娛樂及辦公系統、L2+智能駕駛輔助系統，支持整車OTA，智能化同樣相當高。

既然是MPV車型，就不得不照顧后排乘客的感受，尤其本次體驗的四座版車型，第二排采用貫穿式走廊設計，成員上下車會非常方便。當然在豪華配置方面，是一樣不可少，零壓航空按摩座椅，可升降的大尺寸電視、星空車頂等等，儀式感滿滿的。

動力方面，新車將首推增程式混動的版本，之后還會有純電版本出現，其電動四驅版車型0-100km/h加速時間僅需5.9秒。另外，新車在底盤方面采用的前雙叉臂后多連桿獨立空氣懸掛系統，同時帶有CDC和魔毯功能，以提前掃描、感知、識別特殊路況，主動調節懸架阻尼。關于新車的更多信息我們也將持續關注報道。（圖/文/攝：太平洋汽車網 柳昀青）