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電動車已然是全球未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,但以目前來說,要達成高普及率還有很長一段路要走,各大汽車廠商也都達成共識,就是投入更多資金與資源,推出更多電動車型與周邊配置,既能讓市場上的選擇更多,也能進一步壓低成本,讓車價更親民。
而雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟作為最大的汽車集團之一,當然也要加強沖刺力道,近日公布了最新的集團計劃,將在未來5年內(nèi)投資230億歐元(約人民幣1,660億)來達成轉(zhuǎn)型,并在2030年前推出多達35款全新的電動車,將涵蓋各種不同的車型定位。
而這些新款電動車都會出現(xiàn)在聯(lián)盟的旗下3個汽車品牌(雷諾、日產(chǎn)、三菱),其中有90%會以5個全新的模組化純電平臺來打造,日產(chǎn)在先前就公布了一張新車預覽圖,推測就是取代Micra(歐規(guī)馬馳)的新車,將采用CMF-BEV純電平臺,預計2024年現(xiàn)身。
另外為了壓低車價,推出讓一般消費者更能負擔的電動汽車,雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟也將持續(xù)供應商深化合作,目標在2026年和2028年達到節(jié)省50%和65%電池成本,并在2030年達到220GWh的全球電池產(chǎn)能。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶)
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