本田HPD將打造HR22T V6渦輪增壓發動機

近日，本田HPD（Honda Performance Development本田高性能研發部門）宣布打造一臺HR22T V6渦輪增壓發動機，將用于WEC(World Endurance Championship)世界耐力錦標賽的賽車上。該款發動機未來有可能使用在量產車上，但在量產車上搭載的應該會溫和許多。

這款HR22T V6渦輪增壓發動機是基于IZOD IndyCar 2.2T V6渦輪增壓發動機打造。作為發動機選裝配置的動能回收系統由本田與瑪涅利馬瑞利（Magneti Marelli）合作研發。據悉，HPD正在與Wirth Research共同研發ARX跑車底盤，以專門匹配這款新開發的發動機。HPD ARX（曾用名Acura ARX）是由HPD研發生產的賽車。HPD ARX-03a采用V8發動機參加LMP1級別的比賽，而HPD ARX-03b則使用V6渦輪增壓發動機參加LMP2級別的比賽。HR22T V6渦輪增壓發動機將搭載在HPD ARX-03b上。

HPD ARX

本田借助賽事平臺來驗證和調校發動機，最終會將新的發動機技術用于量產車上。國產的本田尚未有使用渦輪發動機的車型，憑此以為本田就沒這個實力弄渦輪發動機那真是圖樣圖森破了。我們相信本田的實力，也希望本田能在中國推出更給力的產品。

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