謳歌混動超跑NSX首次路測 將2015年推出

在8月4日美國印地賽車俄亥俄州列克星敦站比賽開始前，身披定制車漆和賽車圖案的謳歌NSX原型車將在賽道中進行全球首次動態行駛測試。

當天俄亥俄州雷蒙德的本田技術研究所的工程師在經過了3.8km的跑道測試后，本田北美研發部的首席工程師發布聲明，謳歌NSX的表現跟預期的一樣好，現在的進度絕對能夠趕得上2015年的NSX全球發布。

與之前亮相的概念車一樣，NSX的SH-AWD(Super Handling All-Wheel Drive)混動四驅系統由一臺連接軸的3.5L V6 Vtec引擎、布置于前軸的電動機、以及電池組等部件組成，在享有混合動力車型的燃油經濟性同時可帶來四驅車特有的彎道穩定性和操控性。而整組系統合共能輸出約298kW(400PS)的功率，讓全新NSX的破百時間少于5秒，絕對不辱其前輩當年“東瀛法拉利的威名。

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