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剛剛上市沒(méi)幾天的廣汽傳祺GA3是一款定位家用的經(jīng)濟(jì)型緊湊級(jí)車(chē)。作為日常家用的代步車(chē),空間是否寬敞、駕駛是否輕松、乘坐是否舒適成為衡量這款車(chē)的重要指標(biāo)。而我們?cè)谠囻{之后發(fā)現(xiàn),這款車(chē)定位非常清晰,優(yōu)勢(shì)就是這三點(diǎn),其他的小瑕疵也有,不過(guò)在實(shí)用性面前可以忽略。
| 體驗(yàn)讀圖模式 |
從網(wǎng)友的反饋可以看出這款車(chē)還是受關(guān)注度比較高的,太平洋汽車(chē)網(wǎng)早在本月初就已經(jīng)帶來(lái)這款車(chē)的搶先靜態(tài)體驗(yàn),所以這篇文章重點(diǎn)體驗(yàn)GA3的駕駛部分。關(guān)注廣汽傳祺GA3(以下簡(jiǎn)稱(chēng)GA3)的外觀(guān)、內(nèi)飾以及功能方面的體驗(yàn),請(qǐng)點(diǎn)擊下圖。
● 體驗(yàn)高配車(chē)型配備的手機(jī)互聯(lián)功能
我們?cè)囻{的是廣汽傳祺GA3的頂配車(chē)型,配備手機(jī)互聯(lián)功能,下面主要來(lái)講講廣汽傳祺的這一配置,如果不感興趣可以直接進(jìn)入下一頁(yè),駕駛體驗(yàn)部分。
這個(gè)手機(jī)互聯(lián)功能跟其他車(chē)型上的有很大不同,通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接,手機(jī)上的所有功能都可以映像到車(chē)載液晶屏,并且可以觸摸控制。
● 用戶(hù)體驗(yàn)如何?
這一功能其實(shí)就是實(shí)現(xiàn)了手機(jī)的功能轉(zhuǎn)移到了車(chē)載液晶屏上,不過(guò)所有運(yùn)行的程序還都是手機(jī)的。我們主要體驗(yàn)了導(dǎo)航、游戲、音樂(lè)、視頻,還有一些其他功能,個(gè)人感覺(jué)導(dǎo)航、音樂(lè)功能還是非常實(shí)用的。
這個(gè)屏比手機(jī)屏幕稍大,顯示的精細(xì)程度肯定不如手機(jī),不過(guò)色彩還是比較艷麗的。觸屏控制采用的是電阻屏,所以觸控體驗(yàn)跟手機(jī)還相去甚遠(yuǎn),在滑動(dòng)屏幕的時(shí)候有停頓和拖影的情況。
所以玩游戲就別想了,如果有人買(mǎi)頂配車(chē)型的話(huà),最常用的功能大概是導(dǎo)航,因?yàn)椴恍枰?jīng)常觸控,如果需要的時(shí)候不用一邊開(kāi)車(chē)一邊拿著手機(jī)操作了。
● 跟手機(jī)的連接方便嗎?
首先得知道GA3手機(jī)互聯(lián)功能是否支持自己的手機(jī),因?yàn)椴⒉皇撬惺謾C(jī)都可以實(shí)現(xiàn)這一功能。廠(chǎng)家給我們的反饋是目前支持絕大部分安卓系統(tǒng)的手機(jī),而蘋(píng)果手機(jī)只支持Iphone 4S和Iphone 5。
手機(jī)的連接比較簡(jiǎn)單,只需要買(mǎi)一根USB-HDMI的連接線(xiàn),就可以實(shí)現(xiàn)。連接不需要設(shè)置,線(xiàn)連好了自己就連接成功了。
不過(guò)需要說(shuō)明的是,液晶屏的觸摸控制跟手機(jī)是藍(lán)牙連接的,因此線(xiàn)連好了,只是液晶屏跟手機(jī)同步了,但觸摸控制還需要跟手機(jī)單獨(dú)設(shè)置。藍(lán)牙連接成功之后就可以觸摸控制了。
● 功能使用怎么樣?
先看看導(dǎo)航,我們手機(jī)里裝的是圖吧導(dǎo)航,因?yàn)槭謾C(jī)屏幕和車(chē)載液晶屏的分辨率不一樣,所以顯示時(shí)會(huì)稍有變形。而手機(jī)下面通常都會(huì)有后退、回主菜單等功能按鍵,而車(chē)載液晶屏沒(méi)有,所以在屏幕左側(cè)有個(gè)虛擬按鍵。
導(dǎo)航功能需要用到手機(jī)的3G信號(hào),所以導(dǎo)航速度跟3G網(wǎng)絡(luò)速度有很大關(guān)系,我們?cè)谑褂脮r(shí)因?yàn)槭謾C(jī)信號(hào)很好,所以導(dǎo)航比較流暢。
游戲方面并就比較雞肋了,首先因?yàn)榉直媛实脑蚱聊簧杂凶冃尉妥屓擞行┎凰|摸控制得用指甲,就讓人感覺(jué)回到五年前了。
屏幕的顯示效果還是不錯(cuò)的,亮度甚至超過(guò)手機(jī)。我們的手機(jī)里裝有捕魚(yú)達(dá)人,試了試,操作體驗(yàn)確實(shí)不是太好。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),很少有人會(huì)這樣玩游戲吧。
● 1.6L+4AT動(dòng)力體驗(yàn)
廣汽傳祺GA3目前上市的車(chē)型搭載的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)廠(chǎng)家介紹未來(lái)還會(huì)有搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型面世。匹配五速手動(dòng)或者四速自動(dòng)變速箱,主打舒適性和經(jīng)濟(jì)性。
這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的中規(guī)中矩,最大功率90kW,最大扭矩153Nm。從我們?cè)囻{來(lái)看,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)盡管屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)在中低轉(zhuǎn)速也可以有比較不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,即便是在較低的轉(zhuǎn)速下也可以有非常好的提速。
我們?cè)囻{的是自動(dòng)擋車(chē)型,GA3配備的是一臺(tái)四速自動(dòng)變速箱,來(lái)自日本愛(ài)信。現(xiàn)在各個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家都在追求多擋位自動(dòng)變速箱,六速七速都屢見(jiàn)不鮮,GA3配備四速是不是有些過(guò)時(shí)了。廠(chǎng)家的解釋是,這臺(tái)變速箱是最新一代四速變速箱,技術(shù)成熟,質(zhì)量也較輕,只要調(diào)校得當(dāng),四速變速箱其實(shí)是合適的選擇。
在起步時(shí)動(dòng)力輸出非常不錯(cuò),比我們之前幾天試駕的其他自主品牌1.6L車(chē)型強(qiáng)太多了。油門(mén)響應(yīng)很積極,所以給人感覺(jué)似乎動(dòng)力非常充沛,雖然知道排量不大并不會(huì)有很好的動(dòng)力表現(xiàn),不過(guò)起步提速確實(shí)很討巧。而在長(zhǎng)時(shí)間加速時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速動(dòng)力衰竭的比較快。
不過(guò)在高速行駛或者急加速行駛時(shí)變速箱的劣勢(shì)還是可以感覺(jué)到的,換擋的過(guò)程比較長(zhǎng),讓人感覺(jué)提速中突然中斷了很久。深踩油門(mén)變速箱降擋比較積極,同樣還是換擋速度影響了提速。
所以我們說(shuō)這臺(tái)車(chē)非常適合日常家用,帶著一家老小,不用去想提速超車(chē)那些事,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)鸟{駛才是正經(jīng)事。
高速行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不算高,我們?cè)谏铰沸旭偅瑫r(shí)速超過(guò)80公里,這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn),這對(duì)于四速變速箱還是比較難得的。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可以感受到,但決到不了惱人的程度。
高速行駛較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以使高速油耗降低。我們沒(méi)有測(cè)試這臺(tái)車(chē)的百公里油耗,而在儀表盤(pán)上也沒(méi)有油耗信息。官方參數(shù)上顯示這臺(tái)車(chē)的百公里油耗是6.1L。而在試駕時(shí)廠(chǎng)家的工作人員介紹說(shuō),他們測(cè)試這臺(tái)車(chē)的百公里綜合油耗在7.5至8升左右,我們覺(jué)得應(yīng)該也還靠譜。
● 高速及山路操控體驗(yàn)
GA3的方向盤(pán)的手感非常不錯(cuò),尺寸大小比較合適,回饋力度比較輕,在低速時(shí)或者原地打方向也不會(huì)覺(jué)得沉。如果喜歡比較沉重質(zhì)感的,這款車(chē)恐怕不合適,GA3帶來(lái)的是非常輕松的駕駛感受。中高速行駛時(shí)方向盤(pán)也還是偏輕的,所以有時(shí)會(huì)有轉(zhuǎn)向模糊的感覺(jué)。
前懸掛采用的是最常見(jiàn)的麥弗遜懸掛,而后懸掛采用的是多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),這在同級(jí)別來(lái)說(shuō)應(yīng)該算是相當(dāng)高的配置,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,不過(guò)日常駕駛很難感覺(jué)到這套懸架系統(tǒng)究竟能帶來(lái)多大的好處,只是在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍稍提高一些。
因?yàn)楸苷鹌鞯倪x擇明顯偏向舒適性,所以駕駛操控性就稍稍打些折扣,可以感覺(jué)在山路行駛時(shí)如果車(chē)速較快會(huì)感覺(jué)側(cè)向支撐不足,轉(zhuǎn)向時(shí)的信心也稍有不足。所以慢些吧,這車(chē)是拿來(lái)代步的。
● 總結(jié):
這款車(chē)從定位到定價(jià)都挺平實(shí),整體用料做工在同級(jí)自主品牌之上,而空間方面跟同級(jí)車(chē)相比GA3還是有明顯的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力部分只能算中規(guī)中矩,家庭代步用還是足夠的。
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | |
| 車(chē)型圖片: | |
| 車(chē)型信息: | 傳祺GA3 2013款 1.6L AT 至尊ESP版 |
| 官方價(jià): | 11.98萬(wàn) |
| 廠(chǎng)商: | 廣汽乘用車(chē) |
| 級(jí)別: | 緊湊型車(chē) |
| 上市時(shí)間: | 2013-07 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 122 |
| 最大扭矩(N·m): | 153 |
| 變速箱: | 4擋自動(dòng) |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu): | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4570×1790×1490 |
| 軸距(mm): | 2620 |
| 最高車(chē)速(km/h): | 175 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 7.4 |
| 整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu): | 三廂車(chē) |
| 長(zhǎng)度(mm): | 4570 |
| 寬度(mm): | 1790 |
| 高度(mm): | 1490 |
| 軸距(mm): | 2620 |
| 前輪距(mm): | - |
| 后輪距(mm): | - |
| 最小離地間隙(mm): | - |
| 車(chē)重(kg): | - |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 |
| 油箱容積(L): | 50 |
| 行李廂容積(L): | 450 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 4B16K1 |
| 排量(mL): | 1598 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 122 |
| 最大功率(kW): | 90 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6300 |
| 最大扭矩(N·m): | 153 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500 |
| 氣缸排列形式: | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 |
| 壓縮比: | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC |
| 缸徑(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 智能連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù) |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) |
| 供油方式: | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 |
| 缸體材料: | 鐵 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)IV(京V) |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
| 簡(jiǎn)稱(chēng): | 4擋自動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù): | 4 |
| 變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
| 前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類(lèi)型: | 五連桿獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - |
| 離去角(°): | - |
| 縱向通過(guò)角(°): | - |
| 最大爬坡度(%): | - |
| 最小離地間隙(mm): | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - |
| 安全帶未系提示: | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● |
| 膝部氣囊: | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● |
| 遙控鑰匙: | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● |
| 自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | ● |
| 陡坡緩降: | - |
| 可變懸掛: | - |
| 空氣懸掛: | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 電動(dòng)天窗: | ● |
| 全景天窗: | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件: | - |
| 鋁合金輪轂: | ● |
| 電動(dòng)吸合門(mén): | - |
| 電動(dòng)后備廂: | - |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - |
| 真皮方向盤(pán): | ● |
| 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● |
| 方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | - |
| 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
| 多功能方向盤(pán): | ● |
| 方向盤(pán)換擋: | - |
| 方向盤(pán)加熱: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 前雷達(dá): | - |
| 后倒車(chē)?yán)走_(dá): | - |
| 倒車(chē)視頻影像: | ● |
| 行車(chē)電腦顯示屏: | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
| ECO節(jié)能模式: | - |
| 車(chē)載冰箱: | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - |
| 前排座椅加熱: | - |
| 后排座椅加熱: | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - |
| 前排座椅按摩: | - |
| 后排座椅按摩: | - |
| 后排座椅整體放倒: | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | - |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后座中央扶手: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 手動(dòng)空調(diào): | - |
| 自動(dòng)空調(diào): | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - |
| 后座出風(fēng)口: | - |
| 溫度分區(qū)控制: | - |
| 車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - |
| 氙氣大燈: | - |
| LED大燈: | - |
| 日間行車(chē)燈: | - |
| 自動(dòng)頭燈: | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - |
| 前霧燈: | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● |
| 大燈清洗裝置: | - |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - |
| 前電動(dòng)車(chē)窗: | ● |
| 后電動(dòng)車(chē)窗: | ● |
| 車(chē)窗防夾手功能: | ● |
| 防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃: | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | - |
| 后視鏡記憶: | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● |
| 后雨刷: | - |
| 感應(yīng)雨刷: | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● |
| 車(chē)載信息服務(wù): | ○ |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | ● |
| 人機(jī)交互系統(tǒng): | - |
| 內(nèi)置硬盤(pán): | - |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà): | ● |
| 車(chē)載電視: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 單碟CD: | - |
| 多碟CD系統(tǒng): | - |
| 單碟DVD: | - |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位: | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - |
| 并線(xiàn)輔助: | - |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
| 夜視系統(tǒng): | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - |
| 全景攝像頭: | - |
| 快速通道: | 了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道 >> |
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