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電動S級哪款更符合?首推580 4MATIC

gaozijian
新車導購 2021-12-18 02:24

奔馳旗下首款大型豪華純電轎車EQS正式上市,售價區間為107.96-151.86萬,有別于奔馳之前的EQ車型,奔馳EQS查成交價|車型詳解)誕生于全新的EVA電驅平臺,是一款真正純電動平臺打造的電動車。那么這款號稱奔馳電動領域S級的旗艦究竟怎么選呢?我們就來大膽的研究研究。

新車回顧


作為奔馳電動領域的旗艦,EQS依舊保持著尊崇的設計,車身方面有大量的曲線運用。從車頭一直延展到車尾一弧到底的弓形車身設計美學,造就了EQS 0.20cd的風阻系數。

全新EQS尺寸
車型軸距
EQS5216192615123210
S級5290192115033216

奔馳為EQS提供了最前衛的Hyperscreen超聯屏,采用曲面屏OLED技術,12.3+17.7+12.3三塊屏幕完全取代了實體按鍵,讓整個內飾都成為了屏幕的世界。EQS上可以體驗到業界首創的UI理念,“零層級界面”能夠充分的利用這三塊大屏幕,讓常用的APP與功能置于UI首層,通過讀心感應助理功能,智能推薦當下用戶所需的服務,除此以外,還可以通過動作、語音等方式控制。帶實景穿越的平視顯示功能,可以在77英寸的超大抬頭顯示上,很好的觀察路口路況信息,具有更超前的體驗。

座艙空間方面,EQS前后都有足夠的空間給予用戶。以168cm的體驗者來說,EQS的前后頭部都是量兩拳的距離,腿部空間也同樣為兩拳。

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2回頂部

一圖告訴你哪款值得買

豪華旗艦的入門是真入門
官方售價:107萬

貴為旗艦車型,使得EQS自開始的起點就變得相當高。本次EQS全系都標配了全新的超大MBUX屏幕,在入門車型上也可以看到,不過在材質方面,入門就略微與旗艦有些差別了。但具備了后輪主動轉向等硬件,相信體驗也符合旗艦地位。

450+先鋒版 VS 450+ 豪華版

450+ 豪華版 VS 450+先型特別版

先型特別版 VS 580 4MATIC

告訴各位買家

實際上,目前的EQS在配置方面相差并不大,除了頂配車型外,其余三個車型的差價都在12萬,選擇最低配的最大的優勢在與續航,849km的確要比其余車型高,而在豪華型與先型特別版之間糾結的,個人認為就是關于豪車稅的問題,兩者在配合上的差距實際可以忽略。但話又說回來,這樣的定位與定價,注定是少數人的玩具,這群目標用戶還需要糾結配置嗎?旗艦車選旗艦,一點問題沒有。(文:太平洋汽車網 高子健)

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