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10月31日,嵐圖FREE(查成交價|車型詳解)純電城市版正式上市,售價為34.86萬元。新車相比于四驅純電版專屬豪華套裝車型,取消掉四驅系統(tǒng)的同時,在配置方面進行了一定的調整,并限量發(fā)售888臺。此外,如果用戶在2021年12月31日前下定純電城市版,還可0元選配智能可調光全景天幕。
| 嵐圖FREE新增車型 官方指導價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 純電城市版 | 34.86 |
外觀方面,新車延續(xù)了概念車iFree的設計理念,車頭采用了直瀑式中網設計,展示出更強的氣場,大燈組在鍍鉻裝飾下與中網融為一體,整體感更強。新車車頭兩邊還采用了內凹設計,搭配銳利的線條,看起來更具力量感。
從側面看嵐圖FREE擁有一個修長的車頭,這樣的車身比例也讓新車變得更加優(yōu)雅大氣。此外,新車在D柱位置采用了一個折角的處理,側面看新車像極了一架“陸地游艇”。不過個人覺得側面最具吸引力的地方還是那個旋風樣式的大輪圈,看起來動感十足。車身尺寸上,新車的長寬高分別為4905/1950/1690mm,軸距2955mm。
車尾部分,嵐圖FREE配備了貫穿式尾燈設計,大量橫向線條的運用也增強了尾部的層次感。為了增強車尾的運動感,設計師還在尾部上方加入了一個擾流尾翼。
走進車內,新車依舊采用了三塊大聯(lián)屏設計,加上此次新增了藍棕內飾配色,具有科技感的同時,增添不少豪華質感。
配置方面,嵐圖FREE純電城市版車型取消掉了四驅系統(tǒng),其標配了空氣懸架、丹拿音響、360全景影像等功能。
輔助駕駛方面,新車搭載了L2級的智能輔助駕駛系統(tǒng)、全球覆蓋場景最全的自動泊車、360全景影像和透明底盤,幫助車主在狹窄、擁擠的都市里,自如停泊、移動車輛。
動力方面,新車搭載了單電機動力系統(tǒng),可輸出最大功率255kW,峰值扭矩520N·m。在續(xù)航方面,新車配備了容量為88kWh的三元鋰電池組,在NEDC工況下的續(xù)航里程為505km。(文:太平洋汽車網 崖雍)
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