近日，我們從相關渠道獲取了路特斯EMIRA（查成交價|車型詳解） GT4概念車官圖。新車相對于普通版車型，將會對車輛進行一系列的輕量化處理，使整車的重量降低至1260千克，并通過加入空氣動力學套件，進一步強化其高速行駛的穩定性。

路特斯EMIRA GT4的推出，是為了取代Evora GT4而設計的。新車在保留EMIRA底盤的基礎上，加入了能夠在高速行駛時提供更強下壓力的巨大尾翼，同時使用了寬大的前唇設計，使其空氣動力學性能大幅提升。

路特斯EMIRA GT4通過拆除日常中的音響等舒適性設備，將華麗的20英寸輪圈換裝為專注于賽道的18英寸輪轂，并安裝了倍耐力的GT4輪胎，還加入了防滾架和六點式安全帶等符合國際汽聯安全標準的裝備。

動力系統方面，新車將繼續搭載來自豐田的3.5升V6機械增壓發動機，可輸出最大功率400馬力，匹配xTrac的六擋序列式變速箱。動力方面或許略有失望，但是在整車的重量只有1260千克的情況下，其性能會大幅增加。

此外，路特斯官方表示Emira GT4是RML團隊開發的一款概念車，并將于今年晚些時候在其Hethel測試賽道上正式推出Emira GT4賽車，并將為2022賽季生產有限數量的Emira GT4，在2023年會增加產量以滿足需求。（文：太平洋汽車網 崖雍）