日前，我們從官方渠道獲取了凱翼軒度的配置信息。新車共推出五款配置車型，提供1.5T+MT、1.5T+CVT兩種動(dòng)力組合，將于第三季度上市。

新車推出的五個(gè)版本分別是巴適版、安逸版、扎起版、雄起版和霸道版。外觀上，新車采用“中西極簡(jiǎn)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，將中西方的極簡(jiǎn)線條和意境融為一體，前臉格柵邊框呈菱形狀向四周延伸，“瀑布式”格柵設(shè)計(jì)頗具立體感，兩側(cè)的日行燈以“L”狀呈現(xiàn)，更顯時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。

車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，箭頭式腰線以俯沖姿態(tài)呈現(xiàn)，豚躍式車頂弧線流暢，與側(cè)裙擺折線相搭配。此外，“7”字型輪轂，其造型靈感源自中國古代兵器“戈”，讓整體更為硬朗。在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4666/1825/1483mm，軸距2700mm。

尾部采用整體式邊框設(shè)計(jì)，雙箭頭式尾燈、鴨尾式尾翼、雙排氣布局等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。“大回型”后包圍靈感汲取自中國古代青銅器上的回字紋圖案，有著非常好的寓意。

從內(nèi)飾圖中可以看出，新車內(nèi)飾部分同樣以“極簡(jiǎn)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言為基調(diào)，動(dòng)感的線條與精致的縫線相搭配，使內(nèi)飾造型更具有立體感和層次感；同時(shí)中控區(qū)域是偏向于駕駛員一側(cè)的，可看出新車的座艙是以駕駛員為中心所打造。

從細(xì)節(jié)圖來看，主儀表臺(tái)采用了“階梯式”設(shè)計(jì)，顯示屏擁有懸浮式的造型，提升了車內(nèi)的科技氛圍。此外，新車還采用三幅式D型方向盤、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了整車的運(yùn)動(dòng)屬性。

配色方面，新車將推出黑紅和黑灰兩種內(nèi)飾風(fēng)格，同時(shí)，中央扶手、門板、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)處，輔以小面積的色塊元素點(diǎn)綴，更顯精致。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率115kW，峰值扭矩為230N·m，其熱效率高達(dá)37.1%。傳動(dòng)方面，與之匹配的是模擬9速的CVT變速箱。此外，新車還提供1.5T+MT的動(dòng)力組合，可滿足消費(fèi)者對(duì)駕控性能的追求。底盤方面，凱翼軒度前后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

安全方面，凱翼軒度采用一體籠式高強(qiáng)度車身打造，配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)監(jiān)測(cè)、車身防盜報(bào)警、限速提醒等多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，同時(shí)ABS+EBD、HHC坡道輔助系統(tǒng)、AUTOHOLD自動(dòng)駐車等多項(xiàng)智能安全配置的應(yīng)用。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）