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日前,上汽大眾官方宣布,新款途觀L(查成交價|車型詳解)將于7月30日開啟預售。新車為中期改款車型,外觀/內飾順應了海外版設計,換裝了最新一代的家族語言,而動力則繼續(xù)提供330/380TSI的燃油版車型。
外觀上,新款途觀L雖然為中期改款車型,整體輪廓沒有太大的變化,但就是通過一些細節(jié)的修改,讓整個車的精氣神都得到了全面提升;筆者不得不佩服大眾深厚的設計功底。其中前臉上,原本的矩形中網(wǎng)換裝了大眾最新的梯形的家族式樣式,開口面積也進一步增加,而內嵌鍍鉻格柵進行了簡化處理,并完美與兩側頭燈組相銜接。
兩側頭燈組變化也頗為明顯,燈組輪廓延續(xù)了新一代高爾夫的設計調調,突出的燈眉營造出一絲“調皮”的味道,功能上并支持IQ.Light LED智能燈組。
側面上,新車基本與現(xiàn)款保持一致,凌厲且多層次的貫穿腰線,從頭燈組一直延伸至尾燈組,并從感官上提升了整個側面的視覺長度。而來到尾部,兩側尾燈組則成為尾部的最大亮點(大眾這是和奧迪學壞了?升級以換燈為主!),“L”型尾燈輪廓,燈腔造型則與新款邁騰類似,點亮后有著十足的辨識度。
車內,新車第一眼看上去似乎和現(xiàn)款沒啥變化,但仔細觀察我們可以發(fā)現(xiàn),其換裝了大眾最新的方向盤樣式,并帶有觸摸式多功能按鍵;一旁的傳統(tǒng)的按鍵式空調面板也升級為觸摸式面板,支持滑動等多種交互方式。此外,新車的中控屏升級為懸浮式樣式,尺寸也進一步增加。
動力上,新車燃油版繼續(xù)搭載EA211 1.4T(280TSI)和高低功率EA8882.0T引擎(330/380TSI),最大功率分別為150/186/220PS,傳動匹配七速雙離合變速箱,支持4Motion系統(tǒng);而插混版繼續(xù)搭載1.4T+電動機組成混動總成,最大功率和最大扭矩分別高達155kW、400N·m,傳動配合DQ400e 6速雙離合變速器,純電續(xù)航里程達52km。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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