起亞新獅跑競(jìng)爭(zhēng)力分析 都市SUV的創(chuàng)始者

● 新獅跑與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析：勁炫、逍客

在合資品牌車型中，和新獅跑作為對(duì)手的同級(jí)別SUV并不多，除了廣汽三菱勁炫ASX和日產(chǎn)逍客外，還有現(xiàn)代途勝三款，不過廣汽三菱勁炫ASX和日產(chǎn)逍客在目前SUV銷量榜上排名前列，因此選以這兩個(gè)車型作為競(jìng)品參考。

首先價(jià)格方面，新獅跑的售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)元-19.68萬(wàn)元，起步售價(jià)比起其他車型略為偏高，而配置最高的頂配車型的售價(jià)卻在三者中最低。

而車身尺寸，從數(shù)據(jù)上看新獅跑在三者中尺寸最大，軸距也不輸對(duì)手，不知是否意味著車內(nèi)空間也與對(duì)手相比略有優(yōu)勢(shì)。

而配置方面，先來看看最低車型的配置對(duì)比，通過和新獅跑最低配車型售價(jià)相當(dāng)?shù)能囆拖啾龋纯葱陋{跑的配置在這個(gè)價(jià)位處于怎樣的一個(gè)水平。

最低配新獅跑配置競(jìng)力：

總結(jié)：通過上表可見，新獅跑的低配車型價(jià)格觸及其余兩款車型的中低配版本，其中三菱勁炫ASX的配置最為豐富。

最高配新獅跑配置競(jìng)力：

總結(jié)：新獅跑的最高配車型定價(jià)不算高，而且配置是全車系中最豐富的，屬于較有性價(jià)比的車型。

新獅跑配備2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與4速自動(dòng)變速器相搭載，動(dòng)力陣型顯得較為單調(diào)，畢竟三菱勁炫ASX和日產(chǎn)逍客都有更低門檻的動(dòng)力以給消費(fèi)者選擇。

總結(jié)：新獅跑的動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常的家庭所需，和其他車型相比動(dòng)力上相差不會(huì)太遠(yuǎn)。

● 新獅跑與自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析：傳祺GS5、奔騰X80

新獅跑在緊湊級(jí)SUV上也面臨著自主品牌車型的圍剿，價(jià)格與空間以及定位都較為接近的SUV車型包括奔騰X80以及廣汽傳祺GS5。

售價(jià)方面，新獅跑的起步售價(jià)依然屬于較高的水平，而傳祺GS5的頂配車型售價(jià)在三款車中售價(jià)最高。

相比之下，新獅跑的身形較小，奔騰X80和傳祺GS5都比新獅跑有著更加豐滿的體形。

最低配新獅跑配置競(jìng)力：

總結(jié)：低配型號(hào)價(jià)格偏高，依舊是新獅跑的軟肋。

最高配新獅跑配置競(jìng)力：

總結(jié)：作為合資品牌車型，新獅跑比起價(jià)格相近自主品牌車型價(jià)錢略貴，配置相當(dāng)，也是情理之中。

而動(dòng)力方面，通過下表可見，新獅跑在數(shù)據(jù)上并沒有表現(xiàn)出合資品牌應(yīng)有的優(yōu)勢(shì)，不過和其余兩種數(shù)據(jù)上的差距相當(dāng)細(xì)微。

●全文總結(jié)

綜合全文，個(gè)人認(rèn)為，新獅跑最值得選擇的車型應(yīng)為頂配版本的車型，不但新增了較多的常用配置，而且在價(jià)錢上也比對(duì)手的最高配車型定價(jià)要略低，而其他版本車型同比價(jià)錢較高，而且配置上的優(yōu)勢(shì)不明顯，因此頂配車型是我個(gè)人比較推薦的版本。