難得有型 試駕北京汽車E系列三廂版

● 內飾：與兩廂版無差別 配置豐富空間夠用

內飾與兩廂版沒有差別，配置上也基本保持一致。黑色和米色的搭配效果非常好，車內的檔次感很高。即便采用了注重性價比的材質，但不錯的內飾設計抵消了材質上的不足，在同級車總，這樣的內飾環境算是優秀了。

當然，內飾拋不開奔馳B的影子，也正為這樣，內飾從設計上來說已經無可挑剔了。組裝工藝也比當年JEEP時代強多了。

方向盤的手感不算太好，握感偏細，材質握著也有些滑。這方面還有提升的空間，也是最值得學習奔馳B的地方。同時，方向盤上集成了音響控制鍵，對于這個價位的車型來說已經很不錯了，但是，如果增加“靜音”和“MODE”按鈕的話就更方便了，畢竟這兩個也是常有的功能。

中控臺上的配置很豐富，配備了同級車中少見的影音導航系統，這也是E系列的優勢，畢竟6.98萬元的車型上就有此配置了。液晶屏的顯示效果也很不錯，除了GPS導航系統外，音頻方面還支持AUX、USB與Ipod接駁功能，音頻功能算是很全面了。

座椅的舒適性不算好，人體工程學設計并沒有被完全重視，包裹性與支撐等“專業”要求無從談起。當然，大部分同類型車也都不會太關注這方面，而座椅的填充物也太硬了，這比較影響舒適性，后排座椅尤為明顯，乘坐感受不夠好。腿部空間還是值得肯定的，175cm的乘客做進去完全夠用。

● 駕駛：動力表現平淡 底盤穩定性不錯

北汽E使用了三菱MIVEC 4A9系列發動機，沿用兩廂版的1.3L和1.5L兩款動力系統。1.5L發動機最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4000rpm。數據不錯，匹配一臺4速自動變速箱和5速手動變速箱。

搭配自動變速箱的1.5L車型在動力上并不突出，受限于變速箱的影響，動力上不會有太大的驚喜。這是搭載4AT的車型普遍存在的問題，也就是“壓制”發動機的性能。當然，不排除像豐田這樣將4AT大量使用的案例，那需要更好的匹配與調校才行。在這方面，北汽E的這套動力總成顯得有些疲軟。

滿足日常代步沒問題，但不適合急加速。變速箱的換擋不夠快，反應甚至有些遲鈍。急加速時發動機會比較抓狂，動力并不會有太突出的提升。如果你實在需要它的動力，更建議手動擋車型，而這款車慢慢開就好了。

傳統的機械式液壓轉向系統在轉向精度與操作力度上不如目前主流的電子助力轉向系統，但經濟型小車受限于成本考慮，通常還是使用液壓系統。這種轉向系統低速時會偏重一些，所以還是建議E系列考慮改善方向盤的手感，中配車型增加真皮包裹對成本來說不算大問題。

底盤的穩定性不錯，也許是考慮到較高的車身會帶來穩定性的問題，E系列選用了一套較硬的避震。帶來的好處是底盤顯得非常扎實，高速穩定性也很不錯，而問題則是濾震效果不好，在經過減速帶時都會有較大的震動，非鋪裝路面會很顛簸。

總結：

北京汽車E系列三廂版很好地補充了兩廂版漏掉的空間，因為在二三線城市，三廂車的市場還是很大的。而北汽E兩廂版在經過了一些價格調整后，目前銷量在穩步上升。這時候跟進三廂版車型算得上再接再厲了，對它開拓市場有很大的作用。畢竟北京汽車的車型還很少，增加一些影響力對于最新上市的紳寶也將會有一定的輔助作用。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	北京汽車E系列 2013款 三廂 1.5 自動樂尚版
廠商指導價(元)：	7.61萬
廠商：	北京汽車
級別：	小型車
上市時間：	2013-05
發動機：	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113
最大扭矩(N·m)：	143
變速箱：	4擋自動
車身結構：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4310×1720×1500
軸距(mm)：	2500
最高車速(km/h)：	170
官方0-100加速(s)：	-
實測0-100加速(s)：	-
實測100-0制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L)：	7.3
整車質保：	三年或6萬公里
車身結構：	三廂車
長度(mm)：	4310
寬度(mm)：	1720
高度(mm)：	1500
軸距(mm)：	2500
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	150
車重(kg)：	1135
車門數(個)：	4
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	45
行李廂容積(L)：	450
發動機型號：	4A91S
排量(mL)：	1499
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113
最大功率(kW)：	83
最大功率轉速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	143
最大扭矩轉速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑：	-
沖程：	-
發動機特有技術：	可變正時氣門
燃料形式：	汽油
燃油標號：	93號
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
簡稱：	4擋自動
擋位個數：	4
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	H型扭力梁式懸架
轉向助力類型：	機械液壓助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	鼓式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規格：	185/60 R14
后輪胎規格：	185/60 R14
備胎規格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	150
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監測裝置：	-
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
自動駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
感應式電動后備廂：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達：	-
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	-
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	-
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動空調：	●
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	●
轉向頭燈(輔助燈)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	●
GPS導航系統：	●
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
人機交互系統：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	●
多碟CD系統：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統：	-
揚聲器數量：	6
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
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