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如果把阿斯頓·馬丁V12 Vantage看成是從2007年上演至今的一場精彩演出，那么方才推出的V12 Vantage S便是節目最后的Encore環節。你打心底里知道這便是真真正正的尾聲了，這時候，除了獻出最熱烈的掌聲，我們還能/需要做什么？
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● 編輯總結
正如筆者在另一篇文章提到的那樣：在這么一個紐北量產車圈速被一款搭載3.8T V6引擎的車型不停刷新的年代，像V12這樣“不切實際”的事物除了顯擺外的確別無它用。不過既然事實已經是這樣，何不把握最后的機會好好地瘋狂一次？相信這便是打造V12 Vantage S的時候工程師們腦中所想，而作為V12 Vantage車系的謝幕之作，V12 Vantage S可以無愧無憾。
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