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新一代寶馬M4雷霆敞篷版正式發布 無處安放的顏值

寶馬發布了新一代M4雷霆敞篷版。新車在標準版基礎上,將車頂改為了軟頂敞篷。

5月26日,寶馬正式發布了新一代M4 Competition Convertible xDrive(敞篷版)。新車在標準版基礎上,將車頂改為了軟頂敞篷。此外,新車在美售價為86300美起(折合人民幣55.32萬元),并將于10月開始銷售(這價格是真的便宜,再看看國內售價,我只能欲哭無淚)。

外觀上,新車與硬頂版M4基本保持一致,其中前臉都采用了與全新4系相同的豎型中網格柵設計,巨大雙腎格柵搭配車頭兩邊的造型銳利的導流口,彰顯出更強的霸氣。車頭兩側LED前大燈造型狹長而又精致,同時還可選裝帶有BMW Laserlight的自適應LED大燈。

而細節上還配有M Power專屬運動套件,包括:碳纖前唇、側裙、小尾翼、專屬M外后視鏡、后擴散器以及雙邊共四出的排氣等。

尾部上,新車的尾燈組也采用了寶馬最新的3D懸浮式樣,內部紅色的燈帶造型靈動;而后包圍兩側設有供剎車散熱的導風口。此外,為了擁有更好的空氣動力學,新車還配有大尺寸的黑色尾唇和后擾流板。

值得一提的是,新車的軟頂敞篷采用了全新機械結構,其織物車頂可在18秒鐘實現打開和關閉,并相比上一代M4敞篷車,它比折疊式硬頂輕40%;同時其獨特的軟頂設計與后方玻璃無縫結合,關閉時可以營造出類似轎跑車型的風格。

進入車內,新車內飾同樣遵循了全新一代寶馬的家族式設計語言,以駕駛體驗為中心的座艙設計,配合內嵌iDrive7.0信息娛樂系統的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏,為駕駛者帶來舒適的科技體驗。

動力部分,新車搭載了代號為S58 B30T0 的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機,最大功率375kW(510PS),0-96km/h加速時間3.6s,與之匹配的是8速手自一體變速箱和xDrive四輪驅動系統。據悉,根據駕駛員的需求,可以選擇4WD,4WD Sport和2WD設置。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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