再來看看兩車的內飾，奔騰T55雖然售價相對較低，入門版車型也下探至10萬以內，但是它的造型秉承了自主品牌一貫的厚道作風，整體視覺感受很高級。采用了時下流行的雙聯屏設計，中控的鍍鉻飾條裝飾，提升了一定的質感。而ix25的內飾顯得更加簡約，中控一體式面板操作很有特點。不過中控屏以及中控面板沒有太大心思設計，偏傳統風格。

動力方面，奔騰T55搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，傳動匹配的是一臺7速雙離合器變速箱，而ix25搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率115kW，最大扭矩143.8N·m，傳動與之匹配的是CVT無級變速箱。

相比之下，合資小型SUV一般很少搭載渦輪增壓發動機，而奔騰T55動力系統1.5T+7擋雙離合組合無疑更具優勢。在日常駕駛方面，它的動力表現充沛，比ix25加速更快，整體操控表現更出色，所以在奔騰T55身上年輕人對動力的追求可以得到更好的滿足。

北京現代ix25早些年憑借較低的入門價格和合資的身份優勢，在這一片領域取得了不錯的成績。但面對自主品牌的崛起，尤其像奔騰T55這類實力比較出眾的車型出現，ix25顯然沒有那么香了。雖然與ix25價格相當，但奔騰T55憑借2650mm軸距、L2+級自動駕駛技術、博世ESP9.3系統以及擁有39.06%超高熱效率，獲得中汽“能效之星”認證等優勢，智能化以及安全配置，全面領先ix25。很顯然，奔騰T55無論是在年輕化設計、性價比還是科技配置上，都能迎合年輕人的口味，至于該如何選，我想這最終還得大家伙自己拿主意。