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【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】本田CR-V從推出伊始的火爆到后來因島嶼爭端帶來的銷量打擊,如今慢慢恢復元氣后首次推出了小改款。2013款CR-V在外形樣式上并沒有做出調(diào)整,對現(xiàn)有車型的配置也沒有進行變動,只是將新增兩個車型,2.0L兩驅經(jīng)典版和2.4L兩驅豪華版,從此2.4L排量陣營里終于也有了兩驅版本可以選擇。今天我們就第一時間為大家拍到這款新增的兩驅版2.4L車型。
| 體驗讀圖模式 |
車輛提供 | 東風本田東莞南城東仁4S店 | 圖文/攝 | 張俊業(yè)、朱志延/鄭永 |
車型 | 2013款CR-V2.4L兩驅豪華版 | 指導價 | 未上市 |
銷售地址/電話 | 東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段 | ||
4006-116-802轉170 | |||
● 外觀:沒有絲毫變動 四驅版新增AWD尾標
新CR-V在推出之初就因外形受到了不少的爭議,極具創(chuàng)意的尾部線條處理方式令不少人表示一時難以接受。而在本次小改款車型上,東本顯然不想對外觀做什么調(diào)整,好容易讓大家適應了CR-V的新樣子,還是不要做改動比較保險。
前臉依舊是大家熟悉的樣式,細條紋格柵搭配內(nèi)部熏黑的頭燈還頗有些運動氣質(zhì)。實拍車型為2.4L兩驅豪華版,算是2.4L排量車型里的入門版配置了,但并未因為其入門身份而對大燈、霧燈什么進行減配,整體樣式和2.4L四驅豪華版沒有什么差別。
頭燈配備了透鏡,但可惜的是和現(xiàn)售版的四驅豪華版一樣,也是采用了鹵素光源而沒有采用氙氣大燈。高配車型上的大燈清洗也與這一入門版本無緣,不過對于CR-V的城市屬性來說,大燈清洗的使用頻率也不高。
車身側面同樣沒有變化,剛上市時被批評略顯突兀的尾部在適應了一段時間后倒還越看越順眼,在路上的辨識度挺高。雖然是小改款,但CR-V沒有學某些廠家那樣為了改變而改變地貼一些鍍鉻片充數(shù),簡簡單單保持原來的設計不折騰也挺好。
作為新增的兩驅版2.4L排量車型,應有的舒適性配置還是一應俱全的。無鑰匙進入這樣實用的功能并沒有被舍去,而可電動折疊的外后視鏡也是提升檔次的一大利器。
車尾造型依舊沒有變化,只是在車尾的標識上2013款有一個小變化。為了方便區(qū)分四驅與兩驅版本車型,4月之后生產(chǎn)的2013款CR-V四驅版車型在尾部增加了一個“AWD”標識。關于AWD標識,有待5月18日正式上市后官方解釋,就目前CR-V采用的雙泵式油壓多片離合器結合的四驅結構來看,應該是適時四驅系統(tǒng),用AWD標識似乎不是那么恰當。
5月18日更新補充:
CR-V已于5月18日正式推出了兩款新兩驅版車型,同時在上市會上宣布四驅版車型全部升級為電液控制的實時智能四驅系統(tǒng)。由舊款的響應速度較慢的雙泵式升級為帶電機控制的電液式實時智能四驅后,CR-V四驅版在濕滑路面和彎道中將更加安全,更快的四驅響應時間也減少了前輪空轉時間,提升燃油經(jīng)濟性。
四點式倒車雷達和倒車影像在這一新增車型上也有配備,縱觀外部配置,新增的2.4L兩驅豪華版和現(xiàn)售的2.4L四驅豪華版僅僅只是在驅動形式上有差別,其余配置都保持了一致。據(jù)內(nèi)部人士透露價格上兩驅版比四驅版便宜1萬元,這么看起來還是頗有性價比的。
輪轂的樣式和2.4L四驅豪華型也保持了一致,采用了鄧祿普的輪胎,規(guī)格為225/65 R17。
● 內(nèi)飾:配置和2.4L四驅豪華版一樣
內(nèi)飾的設計、用料上和其它的車型沒有大差別,作為2.4L新增的兩驅車型,我們有理由相信它僅僅只是為了豐富車系而并不是要減配降價,就目前的資料顯示,它的配置和2.4L四驅豪華版一樣。中控采用了階梯式的懸浮設計,相當?shù)膶挻螅燥@得很大氣,也很有檔次。
方向盤樣式和思域的一樣,采用了真皮包裹,開過CR-V的人應該都會覺得CR-V的方向盤偏輕。方向盤上全系標配的多功能按鈕設計有點像游戲機的手柄。左邊是影音控制和藍牙電話,右邊是定速巡航。
儀表盤的設計讓人眼前一亮,“圓”的組合讓它看起來很舒服。這比起老款那老氣橫秋的方向盤要好看多了。
中控的布局較為傳統(tǒng)且簡潔,頂部一個顯示屏、中部是影音控制按鈕、下方是空調(diào)控制。無論是顯示屏還是按鈕都有經(jīng)過人性化的思考,例如顯示屏采用嵌入式凹槽設計,能夠減少環(huán)境光對屏幕亮度的影響;又例如中控按鍵都比較大,且手感不錯,方便駕駛中的操作。
在2.4L上配備的無匙啟動按鍵當然也會出現(xiàn)在實拍的2.4L新增兩驅版車型上。方向盤左側的按鈕也是配齊了,分別有ECON節(jié)能駕駛模式按鈕、大燈高度調(diào)節(jié)、泊車輔助和ESP開關。
除此之外,2.4L新增兩驅版車型的配置也并不是低配版般的寒酸,獨立空調(diào)、座椅加熱、外后視鏡加熱、座椅電動調(diào)節(jié)等都有配備,和高配版其實也不差多少了。不過也要說一下,CR-V整體科技配置確實還是有所欠缺,例如競爭對手翼虎就比CR-V多了主動進氣格柵、自動防眩目后視鏡、感應雨刷、感應尾門、自動泊車、盲區(qū)提醒、自適應巡航等配備。不過當然,也有人會說CR-V的配置雖然不豐富,但其實都很實用,這也說得沒錯。
● 空間:注重實用性 座椅舒適包裹足
剛剛也說了,新CR-V在實用性上作了不少調(diào)整,使它成為一臺更加稱職的城市SUV。乘坐空間上,前排且不說,后排的腿部空間和頭部空間都相當充足,尤其是后排中部的地板較為平坦,第五個人坐進車內(nèi)的時候也不至于會不情愿。
儲物空間方面,前排多個大大小小的儲物格,無論是放水瓶、放手機、放高速卡或者其它雜物等都能夠找到相應的位置,果然是向實用性靠攏!
還要值得一提的是行李箱,由于后排座椅可以完全放倒,所以能夠為出行載物提供比其它SUV更大的容量,可以說CR-V用來拉貨也沒有問題,宜家又宜商。
● 動力:仍采用現(xiàn)款動力系統(tǒng) 數(shù)據(jù)或有微調(diào)
動力方面,新款CR-V將沿用2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機,據(jù)稱,其中2.0L發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校后最大扭矩增至192N·m,比現(xiàn)款2.0L車型最大扭矩提高2N·m,但這一消息還需等正式上市后才能確認。而實拍車型的2.4L發(fā)動機仍是最大功率140kW(190PS)/7000rpm,最大扭矩222N·m/4400rpm。
變速箱還將繼續(xù)采用5速自動變速箱,或許這一款變速箱還將陪伴CR-V很長的一段日子。
總結:此次的小改款更多的只是在車型上進行了再一次的細分,對于現(xiàn)售的車型并未做出什么改進,只是針對市場需求的一次微調(diào)。新增的兩款車型中,2.4L排量兩驅版本的加入使得2.4L車型的門檻進一步降低,對于四驅沒有太多需求的朋友可以用更少的錢換來更多的動力,或許是一個聰明的改變。(文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè)、朱志延)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| 車型圖片: | ||||
| 車型信息: | 本田CR-V 2013款 2.4 兩驅豪華版 | 本田CR-V 2013款 2.0 兩驅經(jīng)典版 | 本田CR-V 2012款 2.0 四驅經(jīng)典版 | 本田CR-V 2012款 2.4 四驅豪華版 |
| 廠商指導價(元): | 萬 | 萬 | 21.78萬 | 23.98萬 |
| 廠商: | 東風本田 | 東風本田 | 東風本田 | 東風本田 |
| 級別: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 上市時間: | - | - | 2012-02 | 2012-02 |
| 發(fā)動機: | 2.4L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.4L L4 |
| 進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 190 | 155 | 155 | 190 |
| 最大扭矩(N·m): | 222 | 190 | 190 | 222 |
| 變速箱: | 5擋自動 | 5擋自動 | 5擋自動 | 5擋自動 |
| 車身結構: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4550×1820×1685 | 4550×1820×1685 | 4550×1820×1685 | 4550×1820×1685 |
| 軸距(mm): | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 |
| 最高車速(km/h): | - | - | 182 | 190 |
| 官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
| 實測0-100加速(s): | - | - | - | 11.43 |
| 實測100-0制動(m): | - | - | - | 39.54 |
| 工信部綜合油耗(L): | - | - | 8 | 9 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身結構: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm): | 4550 | 4550 | 4550 | 4550 |
| 寬度(mm): | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm): | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| 軸距(mm): | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 |
| 前輪距(mm): | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| 后輪距(mm): | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | 135 | 135 |
| 車重(kg): | - | - | 1576 | 1625 |
| 車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 58 | 58 | 58 | 58 |
| 行李廂容積(L): | - | - | - | - |
| 發(fā)動機型號: | K24Z8 | R20A7 | R20A7 | K24Z8 |
| 排量(mL): | 2354 | 1997 | 1997 | 2354 |
| 進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 190 | 155 | 155 | 190 |
| 最大功率(kW): | 140 | 114 | 114 | 140 |
| 最大功率轉速(rpm): | 7000 | 6500 | 6500 | 7000 |
| 最大扭矩(N·m): | 222 | 190 | 190 | 222 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 4400 | 4300 | 4300 | 4400 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 10 | 10.6 | 10.6 | 10 |
| 配氣機構: | DOHC | SOHC | SOHC | DOHC |
| 缸徑: | 81 | 87 | 87 | 81 |
| 沖程: | 99 | 97 | 97 | 99 |
| 發(fā)動機特有技術: | i-VTEC | - | - | i-VTEC |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
| 供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準: | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 國Ⅳ |
| 電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 簡稱: | 5擋自動 | 5擋自動 | 5擋自動 | 5擋自動 |
| 擋位個數(shù): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式: | - | - | 適時四驅 | 適時四驅 |
| 中央差速器結構: | - | - | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸掛類型: | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
| 前輪胎規(guī)格: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 后輪胎規(guī)格: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | 135 | 135 |
| 最小轉彎半徑(m): | - | - | 5.54 | 5.54 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊: | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | - | - |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | - | - | ● |
| 自動駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | - | - | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 運動外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - | - |
| 電動后備廂: | - | - | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | - | - | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | - | - | ● |
| 倒車雷達: | ● | - | - | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | - | - | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | - | - | ● |
| 運動風格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - | - | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 前排座椅電動調(diào)節(jié): | ● | - | - | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱: | ● | - | - | ● |
| 后排座椅加熱: | - | - | - | - |
| 座椅通風: | - | - | - | - |
| 座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手動空調(diào): | - | ● | ● | - |
| 自動空調(diào): | ● | - | - | ● |
| 后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
| 后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | - | - | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | - | - |
| 氙氣大燈: | - | - | - | - |
| LED大燈: | - | - | - | - |
| 日間行車燈: | - | - | - | - |
| 自動頭燈: | - | - | - | - |
| 轉向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
| 前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊: | ● | - | - | ● |
| 后視鏡記憶: | - | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷: | - | - | - | - |
| GPS導航系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 車載信息服務: | - | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏: | ● | - | - | ● |
| 人機交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | - | - | - | - |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
| 多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 單碟DVD: | - | - | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 自動泊車入位: | - | - | - | - |
| 并線輔助: | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 自適應巡航: | - | - | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - | - | - |
| 快速通道: | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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