在2021上海車展上，歐拉又帶來(lái)了一款全新車型閃電貓，新車定位于一款A(yù)+級(jí)車型。采用四門四座的設(shè)計(jì)，除此之外最吸引的就是它呆萌外表之下強(qiáng)大的動(dòng)力，據(jù)廠家透露，新車百公里加速時(shí)間為3.5秒。

外觀方面，新車采用了與好貓十分相近的設(shè)計(jì)，圓圓的大燈，流暢圓潤(rùn)的線條，風(fēng)格上與保時(shí)捷旗下的車型十分相似。車頭部分采用了網(wǎng)格狀的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，在前包圍兩側(cè)各有一個(gè)“V”型的鍍鉻裝飾條，細(xì)節(jié)打磨非常精致。

車身側(cè)面最引人注目的就是溜背式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了一種四門轎跑車的感覺(jué)，車身側(cè)面采用拼色搭配，展車的后視鏡為兩個(gè)攝像頭，根據(jù)目前的法規(guī)，在量產(chǎn)之后可能會(huì)改為傳統(tǒng)的后視鏡，門把手采用了純電車型最常見(jiàn)的隱藏式設(shè)計(jì)。

車尾部分，通過(guò)巨大的玻璃溜背車頂可以看到車內(nèi)，在車頂裝配面積如此大的玻璃，在目前的量產(chǎn)車型中還是十分少見(jiàn)的，尾燈組采用了橢圓形設(shè)計(jì)，車尾線條飽滿圓潤(rùn)，與車頭相呼應(yīng)，在后包圍上還有一條金色的裝飾條貫穿左右。

內(nèi)飾部分，閃電貓整體以黃色為主，在方向盤(pán)、門把手、中控臺(tái)等區(qū)域配以鍍鉻，座椅和扶手箱等區(qū)域還有精致的手縫線，視覺(jué)效果和質(zhì)感都不錯(cuò)。中控臺(tái)采用“T”字型設(shè)計(jì)，絕大多數(shù)實(shí)體按鍵都被取消，在中控臺(tái)上方配有一塊懸浮式液晶屏幕，下方還配有一塊很小的豎屏。

儀表盤(pán)采用了跑車上比較常見(jiàn)的炮筒造型，很有性能范兒，內(nèi)部為圓形的液晶顯示屏幕，這種傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的搭配非常巧妙。方向盤(pán)采用了四輻式設(shè)計(jì)，造型復(fù)古，在方向盤(pán)兩側(cè)分布著駕駛輔助和多媒體控制按鍵。

新車采用了四座設(shè)計(jì)，由于是純電動(dòng)車型，機(jī)械結(jié)構(gòu)更加緊湊，車頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)于乘員艙空間侵占得比較小。實(shí)際乘坐體驗(yàn)上、前排的頭部空間和后排的腿部空間都不錯(cuò)，這臺(tái)車的車頂由兩塊巨大的玻璃組成，采光效果很好，坐進(jìn)車內(nèi)非常通透，沒(méi)有傳統(tǒng)跑車那種壓抑感，不過(guò)后排車頂?shù)牧锉呈皆O(shè)計(jì)還是對(duì)頭部空間產(chǎn)生了一定的影響。

目前歐拉閃電貓的動(dòng)力及續(xù)航信息尚未公布，據(jù)悉這臺(tái)車將會(huì)采用前后雙電機(jī)布局，百公里加速時(shí)間為3.5秒。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民 攝：太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）