4月17日，一汽-大眾ID.6 CROZZ與上汽大眾ID.6 X正式發(fā)布。據(jù)悉，新車基于模塊化電驅(qū)動MEB平臺打造，定位于中大型純電SUV，采用3排6/7座布局，車身軸距更是達(dá)到了2965mm，而最大續(xù)航里程將或為580km（NEDC）。此外，新車將于夏季在國內(nèi)正式上市；同時在今年下半年，大眾還將在中國推出第5款I(lǐng)D.家族車型；至2023年，ID.家族在中國的產(chǎn)品陣容將擴(kuò)充至8款車型。

外觀上，ID.6看上去非常科幻，柔和的線條過渡，與犀利、分明的邊緣設(shè)計交相映襯，在強(qiáng)調(diào)力量感造型的同時，彰顯現(xiàn)代美學(xué)風(fēng)范與優(yōu)雅格調(diào)；為了提升續(xù)航及能效表現(xiàn)，新車還采用卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計，平滑的車頂線條一直延伸至尾部，與后車窗上部的寬大擾流板連接，以此減小空氣阻力。

而在細(xì)節(jié)方面，其大燈組設(shè)計似乎與ID.4系列非常相似，創(chuàng)新的箭形主大燈搭配貫穿整個前臉的LED燈帶點亮后極具辨識度；而下方貫穿式包圍也是極具辨識度。

車尾部分，新車較ID.4更為飽滿，運用了更多折線來突出立體感，而尾燈組則采用了與ID.4類似的貫穿式尾燈組，中間紅色發(fā)光的品牌標(biāo)志，為新車增加了科幻前衛(wèi)的感覺。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4891/1848/1679mm，軸距2965mm，而得益于MEB平臺，車內(nèi)空間極為寬綽，并提供3排7座/6座布局。

動力部分，新車依然提供單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版，其中單電機(jī)版本搭載150kW的永磁同步電機(jī)，最大扭矩310N·m，后四驅(qū)版前后最大功率為80/150kW（系統(tǒng)總功率225kW），前/后峰值扭矩162/310N·m；而與之匹配的電池容量將超過82kWh，電池組能量密度達(dá)到了175Wh/kg，可實現(xiàn)580km續(xù)航里程（NEDC標(biāo)準(zhǔn)，單電機(jī)后驅(qū)版）。

充電部分，ID.6支持用7kW交流電和100kW的直流電進(jìn)行快充。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）