在2021上海車展探館過程中，我們搶先拍到了威馬W6（查成交價|車型詳解）實車，新車將于上海車展期間上市。作為一款20萬級別的中型SUV，威馬W6以量產前沿技術為導向，從宇航科技設計、人機交互到無人駕駛能力等方面所打造。

威馬W6外觀設計與之前威馬EVOLVE高度相似，新車前臉十分簡潔，采用封閉式前進氣格柵，搭配貫穿車頭的日間行車燈，整個前臉更顯個性科幻。此外，新車前大燈組下方運用黑色飾條營造出淚眼的造型，提高了車頭的辨識度。

威馬W6是中國首款可實現特定場景無人駕駛的車型，也是國內首款基于云端，搭載“無人自主泊車系統”的車型。威馬W6采用了全新電子電氣架構，搭載了7納米制程的車規級高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自研的自動駕駛域控制器，借助百度Apollo平臺的百萬級云算力，威馬W6在感知力、智能化、自我進化力三方面達到了新高度。

威馬W6搭載的“無人自主泊車系統”分為HAVP（自主學習泊車）和PAVP（高精地圖泊車）兩種無人駕駛泊車場景。HAVP簡單理解為使用固定路線進行無人駕駛泊車，多為家或公司這種起點與終點路線都固定的泊車場景，需要人工演示泊車路線，車輛會通過5個77GHz毫米波雷達、7個攝像頭及12個超聲波雷達記錄相關數據并傳至云端服務器，之后便可通過手機操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位；而PAVP可實現在公共場所停車時自動尋找車位，無固定路線場景的無人駕駛，包括自動上下停車樓等復雜尋車位路線，真正實現高頻停車場景下的無人駕駛能力。

可以想象的場景是用戶只需要把車輛停在停車場的入口，通過手機操作，車輛便會在無人狀態下自動駛入停車場內，尋找并泊入可停靠的車位。駛出停車場也同樣便捷，車輛依然會在無人狀態下自動駛出停車場，安全停到用戶的面前。未來，威馬將在自動駕駛領域延展更多場景，包括開放道路下的高級輔助駕駛等功能，有望在2021年通過OTA的方式與用戶見面，讓廣大用戶享受到智能科技帶來的愉悅出行體驗，將真正的無人駕駛推廣到每個家庭中。動力方面，根據此前的申報信息來看，威馬W6搭載最大功率為160kW的電機，續航里程則有520km/620km兩種可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 趙信杰）