近日，本田公布了2021年上海車展的參展陣容，其中將有廣汽本田皓影銳·混動e+和本田SUV e concept更加接近量產版本的原型車全球首發。而第三代Honda SENSING系統也將會在車展上正式亮相。

近日，我們從相關渠道了解到，本田皓影PHEV車型將于4月19日舉行的上海車展上正式亮相。據悉，新車將搭載本田SPORT HYBRID e+插混系統，由2.0L阿特金森循環發動機+雙電機組成的插混總成。

新車基于新款皓影混動打造而來，因此外觀基本保持一致，設計師僅針對細節之處做出調整；而新車尾部增加了的e+ PHEV的標識，進一步突顯了新車的動力屬性。車身尺寸方面，新車長寬高或為4718/1861/1679mm，軸距為2660mm。

動力方面，新車將搭載由2.0L阿特金森循環發動機+雙電機組成的插混總成，其中2.0L發動機最大功率為107kW；而電機最大功率為135kW，插電混動系統綜合最大功率213PS，傳動匹配E-CVT變速箱。此外，新車油耗申報值為1.3L/100km。

2020年北京車展上發布的本田SUVe：concept概念車更貼近量產車型的原型車將會在本次上海車展上正式亮相。新車外觀極其簡潔，使用了純電動動力總成。

新車外觀保持了本田的設計風格，同時大面積的封閉式前格柵表明了純電動汽車的身份。細長的LED前大燈與前臉飾條融合在一起，造型前衛。同時低矮的車身顯示出了新車一定的運動基因。

新車的尾部造型同樣非常簡潔，下滑的車頂造型與轎跑SUV非常接近，貫穿式LED尾燈造型與前臉造型相呼應，大尺寸的多輻輪轂非常粗壯，配合車側的線條顯出一定的肌肉感，車側造型雖然沒有復雜的曲線，但在光影的照射下仍然顯示出了一定的層次感。

內飾方面則使用了黑白搭配，使用了大面積的曲面設計，顯得富有科技感。方形方向盤和中控臺的超大尺寸觸摸屏都是概念車的基本元素。

目前關于該車的其他信息官方尚未公布，我們將持續為大家帶來報道。（文：太平洋汽車網 趙信杰）