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【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京時間2013年5月4日,全新榮威550帶著“數(shù)字科技轎車”的口號正式上市,售價區(qū)間為11.88-18.28萬元,全系價格比現(xiàn)款車型所有下調,下調幅度在3000元-7000元不等,并且用新研發(fā)的6速雙離合變速器替換原來的5速手自一體變速器,在油耗上和換擋平順性上有所增加,而且配置上也變得更加豐富。那么到底這款車的定價在競爭對手面前處于什么水平?新一代車型在售價下降的同時升級配置后,競爭力是否提升?下文將通過數(shù)據(jù)對比為您解答。
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● 價格策略:價格全面下調是否表象?
答:新一代車型售價下降足以表現(xiàn)出一定的誠意,只是在價格相當?shù)那闆r下,消費者可能更偏向于選擇合資品牌車型。
新一代榮威550車型全系比現(xiàn)款車型售價下調不少,在價格的層面上,上汽集團對于這款車的定價表現(xiàn)出一定的誠意,從下表可見,新一代車型最高價格下調幅度高達7000元,這樣的價格對于和現(xiàn)款車型相比,是不錯的惠民舉動,并且這款車的配置也進行了較多的豐富。看到這里,一定有人想問:升配置,降價格,是否僅僅是一個表象?
| 新舊款榮威550 指導售價 | |||
| 車型 | 新一代售價 (萬元) | 舊款售價 (萬元) | 下降幅度 |
| 550 1.8DVVT 啟悅版 | 11.88 | 12.48 | 6000元 |
| 550 1.8DVVT 啟智版 | 13.18 | 13.68 | 5000元 |
| 550S 1.8DVVT 啟逸版 | 13.38 | 13.78 | 4000元 |
| 550S 1.8DVVT 啟臻版 | 14.68 | 14.98 | 3000元 |
| 550D 1.8T 品逸版 | 14.88 | 15.48 | 6000元 |
| 550D 1.8T 品臻版 | 16.18 | 16.68 | 5000元 |
| 550G 1.8T 品仕版 | 18.28 | 18.98 | 7000元 |
●和同級別對手比價格
全新榮威550自稱定位于A+級車型,我們在找來市場上定位于A+級車型的熱門車,進行價位區(qū)間上的對比,具體結果詳見下表:
| 全新榮威550和定位相近的競爭車型價格對比 | |||||
| 車型 | 全新榮威550 | 日產新軒逸 | 雪鐵龍C4L | 菲亞特菲翔 | 現(xiàn)代朗動 |
| 最低配車型 售價(萬元) | 11.88 | 11.90 | 12.39 | 10.88 | 10.58 |
| 最高配車型 售價(萬元) | 18.28 | 16.90 | 18.59 | 15.88 | 14.98 |
上表總結:作為一款自主品牌車型,起步售價在熱門A+級車型中排名第三,而最高配車型的售價排位第二,這是何等自信。自信是好事,但如何讓消費者在這個價格段上不選擇日產、現(xiàn)代等較熱門的合資品牌,這就需要較長的時間來培養(yǎng)消費者對自主品牌的認可。
● 尺寸競爭力分析:尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩
新一代榮威550定位于A+級車,下表將呈現(xiàn)550在定位相近的車型中車身尺寸表現(xiàn)如何:
| 全新榮威550和定位相近車型尺寸對比 | |||||
| 車型 | 全新榮威550 | 日產新軒逸 | 雪鐵龍C4L | 菲亞特菲翔 | 現(xiàn)代朗動 |
| 長(mm) | 4648 | 4665 | 4620 | 4679 | 4570 |
| 寬(mm) | 1827 | 1700 | 1780 | 1850 | 1775 |
| 高(mm) | 1483 | 1505 | 1498 | 1471 | 1445 |
| 軸距(mm) | 2705 | 2700 | 2710 | 2708 | 2700 |
上表總結:空間并不是榮威550的優(yōu)勢,但是其尺寸確實能讓其躋身A+級車市場。
● 內飾用料對比:各家風格不同,看你口味如何。
相關文章:
全新榮威550正式上市 售11.88-18.28萬
//www.pcauto.com.cn/nation/247/2471897.html
● 配置策略:推出多項亮點配置是否真能符合消費者胃口?
答:自主品牌靠豐富配置沖出重圍已經不是新鮮的招數(shù),這一招早已被比亞迪運用得爐火純青,榮威550以各種配置吸引80后消費者是否有效仍需看市場表現(xiàn),但自主品牌的進步大家有目共睹。
全新榮威550部分亮點配置
全新榮威550配備多項配置,包括LED日行燈、HID氙氣大燈、TAL彎道輔助照明、HLC大燈清洗、側氣囊、支持多點觸控導航、Start-Stop智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、CBC轉向制動系統(tǒng)、MSR發(fā)動機拖滯力矩控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、BDC制動盤智能自動清洗功能,TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系功能等.以下列舉部分:
● 售價接近11.88萬(550起步價格)的車型配置如何?
消費者最關心的,莫過于同價位下我還能選擇哪些車?榮威550的起步售價為11.88萬元,我們找來了價格相關的車型進行較重點的配置對比。
| 全新榮威550和價格相當車型配置對比 | |||
| 車型 | 榮威550 2013款 550 1.8 MT 啟悅版 | 馬自達3星騁 2013款 三廂 1.6L 手動精英型 | 高爾夫 2012款 1.6L 手動 時尚型 |
| 售價(萬元) | 11.88 | 11.98 | 11.98 |
| ABS制動 防抱死系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| TCS牽引力 控制系統(tǒng) | - | - | ● |
| HSA坡道 起步輔助系統(tǒng) | - | - | - |
| BA剎車輔 助系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| EBD電子制動 力分配系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| VSC車輛穩(wěn)定性 控制系統(tǒng) | - | - | ● |
| CBC轉向制動 控制系統(tǒng) | - | - | - |
| TPMS胎壓智能 監(jiān)視系統(tǒng) | - | - | - |
| 電子駐車 | ● | - | - |
| 一鍵啟動 | ● | - | - |
| Start-Stop啟停 節(jié)能系統(tǒng) | - | - | - |
| 前排側氣囊 | - | - | - |
| 自動駐車 上坡輔助 | - | - | - |
| 電動天窗 | - | ● | - |
| 定速巡航 | - | - | ● |
| 倒車視頻影像 | - | - | - |
| 后座出風口 | - | - | - |
| 日間行車燈 | ● | - | - |
| GPS導航系統(tǒng) | - | - | - |
方向盤換擋 | - | - | - |
● 總結:在這個價位中,全新榮威550的配置優(yōu)勢已經嶄露頭角。
● 售價接近18.28萬(550最高配售價)的車型配置如何?
| 全新榮威550和價格相當車型配置對比 | |||
| 車型 | 榮威550 2013款 550G 1.8T AT 品仕版 | 英朗 2013款 XT 1.6T 新銳運動版 | 雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動勁馳版 |
| 售價(萬元) | 18.28 | 18.15 | 18.59 |
| ABS制動 防抱死系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| TCS牽引力 控制系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| HSA坡道 起步輔助系統(tǒng) | ● | - | ● |
| BA剎車輔 助系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| EBD電子制動 力分配系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| VSC車輛穩(wěn)定性 控制系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| CBC轉向制動 控制系統(tǒng) | ● | - | - |
| TPMS胎壓智能 監(jiān)視系統(tǒng) | ● | - | ● |
| 電子駐車 | ● | - | - |
| 一鍵啟動 | ● | ● | ● |
| Start-Stop啟停 節(jié)能系統(tǒng) | ● | - | - |
| 前排側氣囊 | ● | ● | ● |
| 電動天窗 | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | ● |
| 后座出風口 | ● | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● |
| GPS導航系統(tǒng) | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | - | - |
● 總結:全新榮威550在對比中價格不是最低,但配置確實是最豐富的。
● 動力競爭力分析:從數(shù)據(jù)上看表現(xiàn)一般般
通過和價格、定位都比較接近的渦輪增壓車型來和新550進行對比,看看榮威550是否在動力上有良好的表現(xiàn)。
| 全新榮威550渦輪主力和價格相關競爭車型對比 | |||
| 車型 | 榮威550 2013款 550D 1.8T AT 品臻版 | 雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動勁享版 | 高爾夫 2012款 1.4TSI 自動 豪華型 |
| 售價(萬元) | 16.18 | 16.19 | 16.78 |
| 發(fā)動機排量 | 1.8T | 1.6T | 1.4T |
| 最大功率 | 118kW(161PS) | 120kW(163PS) | 96kW(131PS) |
| 最大扭矩 | 215Nm | 240Nm | 220Nm |
| 變速箱類型 | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 百公里 綜合油耗 | 8L | 7.5L | 6L |
● 總結:三款車中,全新榮威550價格最低,排量最高,但動力方面卻沒有過人之處,1.8T的油耗和雪鐵龍1.6THP發(fā)動機的百油耗相比相差0.5L,也算是合情合理。
| 全新榮威550自吸主力車型和價格相關競爭車型對比 | ||||||
| 車型 | 售價 (萬) | 發(fā)動機 排量 | 最大 功率 | 最大 扭矩 | 變速箱 類型 | 百公里 油耗 |
| 榮威550 2013款 550 1.8 AT 啟智版 | 13.18 | 1.8L | 98kW (133PS) | 170Nm | 6擋雙離合 | 8.2L |
| 高爾夫 2012款 1.6L 自動 時尚型 | 13.09 | 1.6L | 77kW (105PS) | 155Nm | 6擋手自一體 | 7.4L |
| 雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動勁享版 | 13.19 | 1.8L | 102kW (139PS) | 172Nm | 5速手動 | - |
| 英朗 2013款 GT 1.6L 手動舒適版 | 13.27 | 1.6L | 89kW (121PS) | 150Nm | 5速手動 | 6.9L |
| 軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版 | 13.50 | 1.6L | 93kW (127PS) | 153Nm | CVT | 6.2L |
| 標致408 2013款 2.0 手動 舒適版 | 13.19 | 2.0L | 108kW (147PS) | 200Nm | 5速手動 | 8.1L |
| 翼神 2013款 1.8 CVT 時尚版 舒適型 | 13.08 | 1.8L | 100kW (136PS) | 175Nm | 6速CVT | - |
● 總結:當找來價格、定位相當?shù)母鱾€自吸陣型的主力車型來進行對比,賬面上的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩。
全文總結:總的說來,全新榮威550最大的弱勢,是以這樣的價格來和合資品牌競爭,但我們也從中看出他們對新一代車型的自信。隨著政府層面對國貨品牌的支持,加上榮威推出一系列對品牌形象塑造策略,希望會對旗下車型的銷量有更大的幫助。現(xiàn)款榮威550并沒有停產,而是將以適當?shù)膬r格和新一代車型同堂銷售,目前現(xiàn)款550公布的預售價格為10.78萬元和11.98萬元,并會有1萬元左右的優(yōu)惠幅度,這可能會對榮威350的銷量造成一定的影響。
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榮威550經典版預售 10.78-11.98萬元
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