豐田ME.WE概念車 四驅全電動/僅重750kg

豐田ME.WE概念車的官圖近日全面鋪貨，帶著各種新鮮感來吸引觀眾以及極其遙遠的“潛在買家們”的眼球。與往常發布的日式K-Car相比，豐田ME.WE概念車在環保上的努力會更加多地得到展現，而其量產日期則......額，這個官稿上沒說，并非筆者翻譯不出。

豐田ME.WE概念車的定位很是模糊（或者說是多面），你說它是個日常工作日的通勤車吧，那它擴展性還挺強的，足以滿足郊外游需求；你說它空間還湊合能來個省內游吧，純電動車的短續航又擺在你眼前；你說它有四驅系統吧（四輪輪轂電機，必須算個四驅車），拉去越野還真有可能把它揉成零件狀態......

豐田表示，ME.WE將使用大量輕量化的環保材料（求解那車身外殼上的是什么玩意），縱然搭載了電動汽車不可或缺的沉重電池組，新車還是能把體重控制在750kg以內。內飾方面則比五菱之光稍微好一點，起碼有那么一個位于方向盤后方的液晶屏幕，用以顯示速度、充電狀態和導航。

新車把該省的東西全部省掉，這對制造材料和能源的節省是擺在眼前的，但也并非意味著它就跟當年福特T型車為了節省成本、只產黑色款一樣不可理喻。如下圖（眼睛不好使的，請點擊小圖召喚大圖），各種顏色、各種前衛車身覆蓋件都可選裝，跟“土鱉”一詞說88吧，別忘了穿件非黃金周打折時購入的過時款襯衫。

小巧的K-Car是日本汽車文化下產生的典型特色車型，喜歡它的人對其多快好省的實用性各種盛贊，對它不感冒的人則對其土肥圓的怪異外形各種吐槽。不管怎樣，在現時交通日趨擁堵的大國大城市中，我們似乎也迫切需要這類車型的出現，畢竟在沒有石油霸權的國度，可不可能全民熱衷于5.5米長、V8引擎的全尺寸轎車，各種豪邁還不如實用為上來得靠譜。

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