雷諾Kangoo（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）一直是歐洲最受歡迎的回本利器之一，自1997年誕生以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)400萬(wàn)輛，并銷(xiāo)往40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。日前，雷諾發(fā)布了第三代Kangoo的Van廂式貨運(yùn)版，新車(chē)最大的創(chuàng)新莫過(guò)于首次取消了無(wú)B柱的設(shè)計(jì)，裝載超長(zhǎng)貨物的時(shí)候更加省心快捷。

外形上，Kangoo的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與目前雷諾乘用車(chē)貼近，但Van版車(chē)型則處處彰顯出回本利器的屬性，包括前后保險(xiǎn)杠、后視鏡、防擦條等多處均采用黑色塑料材質(zhì)，符合自身干粗重工作的定位。

相比乘用版，Kangoo Van最具創(chuàng)意的變化就是采用了右側(cè)無(wú)B柱設(shè)計(jì)，前排與側(cè)滑門(mén)的鉸鏈機(jī)構(gòu)固定在了車(chē)身上，但由于這種設(shè)計(jì)會(huì)影響車(chē)身強(qiáng)度，因此雷諾特意加強(qiáng)了白車(chē)身底盤(pán)部分的結(jié)構(gòu)，以保障車(chē)輛在任何情況下的安全性。

無(wú)B柱設(shè)計(jì)使得打開(kāi)前后車(chē)門(mén)之后，為新車(chē)帶來(lái)了1446mm的側(cè)面裝載開(kāi)口，在不方便打開(kāi)尾門(mén)的場(chǎng)景下相當(dāng)實(shí)用，特別在歐洲諸多狹窄街道的情況下，這一設(shè)計(jì)可謂極為貼心。若果選擇長(zhǎng)車(chē)身Maxi版本，副駕座椅可完全收納與后方裝載空間齊平，釋放出3550mm的車(chē)內(nèi)裝載長(zhǎng)度。

車(chē)廂方面，雷諾并沒(méi)有為Kangoo設(shè)計(jì)太多花哨設(shè)備，滿眼是豐富又順手的儲(chǔ)物空間（容積高達(dá)60升）、實(shí)體旋鈕和按鍵。此外，還有8英寸顯示屏，集成CarPlay、倒車(chē)影像等功能，而導(dǎo)航系統(tǒng)則需要選裝。

動(dòng)力方面，除了常規(guī)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有純電動(dòng)的Kangoo ZE版提供。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為1.3升直列4缸渦輪增壓，最大功率100馬力，峰值扭矩200牛·米；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5升直列4缸渦輪增壓，低功率版可輸出75馬力與220牛·米，高功率版可輸出95馬力與240牛·米，均匹配6速手動(dòng)變速箱與7速雙離合變速箱。電動(dòng)版Kangoo ZE使用了44kWh電池組，WLTP工況續(xù)航256km。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊嘉臻）