文章分頁功能可以快速定位到想看的內容哦~
2013上海車展來襲,大家最關心的必然是在此車壇盛會中出現的全新車型,而帶著售價而來的新車,更是閃光燈最想照射的地方。本屆上海車展,僅有1天媒體日,而就在這21日的凌晨順著表格數下來,居然有多達32款的新車蜂擁上市,場面可謂熱鬧之極。那還等什么,果斷去找你夢想之車的價格吧。
| 2013上海車展上市新車 指導售價 | |||
| 車型 | 售價(萬) | 車型 | 售價(萬) |
| 大眾速騰GLI | 22.58 | 新款奧迪Q5 | 35.85-65.8 |
| 捷豹F-Type | 181.8 | 斯柯達Rapid昕銳 | 7.99-11.69 |
| DS3敞篷版 | 22.98-27.98 | 新款雷諾風朗 | 13.98-18.98 |
| 2013款標致308 | 10.59-14.49 | 雪鐵龍C4L 1.8L | 12.39-15.59 |
| 新一代雷克薩斯IS | 37.5-48 | 日產370Z | 60.80-66.80 |
| 2014款日產GT-R | 150.50-153 | 凱迪拉克凱雷德ESV鉑金加長型 | 168.8 |
| 奔馳6款新車 | 25.2-239.8 | 新款菲亞特菲躍 | 29.48-37.58 |
| 眾泰Z300 | 7.6999-8.6999 | 眾泰T200 | 4.5999-5.9999 |
| 西雅特Ibiza伊比颯 | 14.98-18.88 | 東風風神H30 CROSS | 7.38-9.18 |
| 新款奔馳唯雅諾E30 | 44.9-56.9 | 比亞迪思銳 | 10.39-15.09 |
| 東南V6菱仕 | 7.48-9.28 | 海馬M3 | 5.98-8.98 |
| 中華H330 | 6.58-7.58 | 納智捷大7 MPV | 19.8-27.8 |
| 華泰寶利格自動擋 | 12.97-14.80 | 江淮和悅RS | 7.38-9.38 |
| 新款瑞風M5 | 16.28-19.88 | ||
售價:22.58萬
消息滿天飛的國產新速騰高性能版——速騰GLI的售價終于公布,為22.58萬。無論內外,它與高爾夫GTI采用了幾乎一樣的設計套路,搭載的也是一樣的2.0TSI+6速DSG變速器動力總成;不過,最重要的還是它終于把“被閹割掉”的多連桿后獨立懸掛還給了國內消費者。
| 大眾速騰GLI 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
2.0T DSG | 22.58 |
一汽大眾速騰GLI配備氙氣前大燈設計和LED日間行車燈,源自高爾夫GTI的蜂窩狀的進氣格柵顯得十分有動感,中網上也會出現GLI字樣的銘牌;然而戰斧式輪圈則可能不會作為原配部件出現了,取而代之的是17乃至18吋的多幅式運動輪轂。
也是來自高爾夫GTI的套路:速騰GLI的內飾以黑色為主色調,特別是方向盤與座椅,質感十足的黑色真皮配以紅線縫制,很能激發駕駛者的熱情。座椅的包裹性估計不容置疑,看到這一切就會讓你躍躍欲試。
動力方面,據悉將搭載最大功率147kW(200PS)的2.0TSI發動機,并且匹配6速DSG雙離合變速器,與國產版高爾夫GTI完全一致。最大亮點——終于被“歸還”的多連桿獨立后懸掛,在配合高度更低、硬度更大的高性能懸掛/彈簧套裝后,將使車輛的操控更對得起“GLI”三個字母。
● 新款奧迪Q5
售價:35.85-65.8萬
新款奧迪Q5在國內正式上市,售價區間為35.85-65.8萬元。新款Q5全系標配發動機啟停系統和能量回收裝置,國產奧迪Q5新增手動擋車型,進口奧迪Q5用3.0 TFSI發動機替換了原有的3.2 FSI發動機,性能提升。
| 奧迪新款Q5官方指導售價 | ||
| 車型 | 售價(萬元) | |
| 國產 | 35 TFSI quattro 標準型 | 35.85 |
| 40 TFSI quattro 進取型 | 38.36 | |
| 40 TFSI quattro 技術型 | 42.76 | |
| 40 TFSI quattro 舒適型 | 48.19 | |
| 40 TFSI quattro 動感型 | 54.17 | |
| 40 TFSI quattro 豪華型 | 56.77 | |
| 進口 | 45 TFSI quattro 運動型 | 62.8 |
| 45 TFSI quattro 越野型 | 65.8 | |
| Hybrid quattro | 60.8 | |
新款國產Q5有多種配置版本,其中前驅版中網和車尾不帶“quattro”標識。同海外改款一致的是,國產新款Q5中網也變成了六邊形,而原來的淚眼大燈也改成了折線形。
在高低配外觀差異方面,新款奧迪Q5低配版前大燈無LED日行燈,無透鏡,僅配備了普通的鹵素大燈。而車尾的全新命名標注也將體現在新款奧迪Q5上。
其中“35TFSI”為2.0T低功率版車型,本次曝光的“35TFSI”配備四驅系統,而“40TFSI”則代表2.0T高功率版,可選前驅和四驅兩種驅動版本,這也意味著新款奧迪Q5將進一步細化車型序列,提供更多選擇。
| 奧迪Q5動力信息 (注:2.0為國產 3.0/3.2為進口) | ||||
| 車型 | 新款2.0TFSI | 現款2.0TFSI | 新款3.0TFSI | 現款3.2FSI |
| 最大功率(kW) | 165 | 155 | 200 | 199 |
| 最大扭矩(Nm) | 350 | 350 | 400 | 330 |
| 0-100km/h(s) | 7.1 | 7.9 | 5.9 | 6.9 |
| 最高時速(km/h) | 222 | 220 | 234 | 234 |
除2.0T發動機以外,新一代Q5還用3.0TFSI機械增壓發動機取代了此前的3.2L自然吸氣發動機,預計3.0T版的新款Q5將以進口的方式引入國內。傳動方面,除現有的8擋手自一體和7擋雙離合變速器以外,新款奧迪Q5還將加入一款5速手動變速器已進一步降低門檻。
● 捷豹F-TYPE
售價:181.8萬
4月20日,捷豹全新敞篷跑車F-TYPE中國限量版(頂配V8版本)在2013上海車展正式發售,新車限量發售10臺,官方指導價格為181.8萬元。
| 捷豹F-TYPE中國限量版 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| F-type中國限量版 | 181.8 |
捷豹F-TYPE采用精致豪華的敞篷跑車外觀設計,車身長寬高為4470/2048/1296mm,軸距為2622mm,凌厲的大燈和帶有黑色蜂網的大面積進氣格柵勾勒出捷豹F-TYPE的兇悍前臉造型。此次上市的中國限量版車型使用了活潑跳躍的烈焰燃橙車身顏色。
內飾方面,中國限量版采用奢華的黑色內飾,三幅式方向盤中間鑲嵌著捷豹logo,透露出復古的運動美感。亮橙色的一鍵啟動按鈕鑲嵌在中控臺左下側,換擋撥片同樣采用橙色設計。厚實的擋把周圍布置著各種駕駛模式和懸掛模式按鈕。
新車將搭載的是一臺3.0升V6的機械增壓發動機,有高低功率兩個版本,低功率版本稱為F-type,高功率版本稱為F-type S,最大功率分別為250kW(340PS)和280kW(380PS),它們的性能數據如下表所示:
| 捷豹F-Type三款車型性能對比 | |||
| 車型 | F-Type | F-Type S | F-Type V8 S |
| 引擎 | 3.0 V6 機械增壓 | 5.0 V8 機械增壓 | |
| 最大功率 | 250kW(340PS) | 280kW(380PS) | 364kW(495PS) |
| 百公里加速(s) | 5.3 | 4.8 | 4.3 |
| 極速(km/h) | 259 | 275 | 299 |
此外還有一臺5.0升的V8機械增壓發動機特別為F-Type V8 S高性能車型量身打造,最大功率為364kW(495PS),與上述發動機匹配的變速箱是一臺德國采埃孚的8速手自一體變速箱。
● 斯柯達Rapid昕銳
售價:7.99-11.69萬
斯柯達旗下全新緊湊型家轎——斯柯達Rapid昕銳,近日正式上市。作為全新捷達、全新桑塔納的姊妹車型,造型沒被大眾套娃家族風同化的昕銳,帶著斯柯達品牌一向堅持的高性價比定位到來。新車沿用全新捷達、桑塔納的同款動力總成,有1.4L+5MT、1.6L+5MT/6AT可選。正式售價請查看下表:
| 斯柯達Rapid昕銳官方售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 1.4L 手動樂選版 | 7.99 |
| 1.4L 手動智選版 | 9.09 |
| 1.6L 手動樂選版 | 8.49 |
| 1.6L 手動智選版 | 9.59 |
| 1.6L 自動智選版 | 10.59 |
| 1.6L 手動優選版 | 10.69 |
| 1.6L 自動優選版 | 11.69 |
斯柯達Rapid昕銳價格發布
斯柯達Rapid昕銳現身發布會
外觀方面,昕銳采用了斯柯達全新的家族面孔,寬大筆直的線條也帶來了那種陽剛之氣,整體感覺也更現代。國產斯柯達Rapid昕銳的長寬高分別為4501\1706\1469mm,軸距為2603mm,整備質量為1160kg。相比海外版昕銳,國產版本在長度上增加了18mm。
斯柯達Rapid昕銳將使用全新的品牌標識,新標識作為簡約風格,更好地與斯柯達Rapid昕銳造型融為一體;并采用了浮雕設計,與老標識相比更加突顯出了斯柯達Rapid昕銳的大氣、動感與激情。
全新昕銳依然保持了斯柯達瀑式中網造型,在中網的邊框線條上要比老款更加的立體,大面積的鍍鉻飾條也別舍掉,整體更精致。昕銳的尾部設計與車頭有很好的呼應,斯柯達標志性的C型尾燈也為昕銳營造出了更加厚實性感的臀部肌肉。
內飾方面,昕銳的方向盤造型采用了經典的四幅樣式,包括握柄手感和制造工藝都非常不錯。儀表板的設計上昕銳沿用了斯柯達白色表針的設計風格,經過仔細觀察后發現,這款儀表與全新桑塔納極為相似,取消了水溫表,燃油指示也改為電子顯示。在查閱資料后得知,歐版昕銳車型的儀表仍然保留著指針式的水溫及燃油表。
動力方面,斯柯達Rapid昕銳將與全新桑塔納、全新捷達共享動力,繼其后成為國內第三款采用大眾全新EA211系列發動機的車型。新的EA211發動機主要特點在于滿足了歐V排放標準,可能是國內最清潔的發動機,此外EA211在結構上有利于成本控制。
| 斯柯達Rapid昕銳動力總成 | ||
| 機型 | EA211(1.4L) | EA211(1.6L) |
| 最大功率 | 66kW(90PS) | 81kW(110PS) |
| 峰值扭矩 | 132Nm | 155Nm |
| 變速箱 | 5MT | 5MT/6AT |
至于變速箱方面,全新桑塔納、捷達的那兩套5MT和6AT變速箱也在昕銳上得到沿用,其中1.4L車型只提供5MT變速箱,1.6L車型則有5MT和6AT可選。
● DS3敞篷版
售價:22.98-27.98萬
2013上海車展上,DS3 Cabrio敞篷版車型在國內正式上市,新車依然搭載1.6L自然吸氣汽油發動機,售價區間為22.98-27.98萬。
| DS3 敞篷版 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| DS3 Cabrio 時尚版 Chic | 22.98 |
| DS3 Cabrio 風尚版 So Chic | 24.98 |
| DS3 Cabrio 至尊版 So Chic | 27.98 |
與大多數敞篷車不同的是,敞篷版DS3與硬頂版在車身造型上差別并不大,其軟頂僅限于車頂范圍,在收起時僅僅是向后滑動而已。其收起方式分為兩段,第一段是把軟頂收到車頂尾部,第二段則是收到后窗的位置——此種方式從圖片上看會對后方視線帶來不良影響。整體構造類似于菲亞特500敞篷版。
由于ABC柱結構尚存,敞篷版DS3的車身剛度和重量相比硬頂版不會有太大變化,其車身長寬高和軸距分別為3950/1710/1460/2460mm。整體尺寸與硬頂版差別并不明顯。
DS3敞篷版本次在英國上市的車型共提供1.2L、1.6L和1.6T三款汽油機,而進口入華的版本,則配備與現售硬頂版相同的發動機和變速箱——最大功率88kW(120PS)的1.6L自然吸氣發動機搭配4AT變速箱。
售價:13.98-18.98萬
2013年4月20日,雷諾新風朗在上海車展正式上市,此次上市的車型為中期改款,動力上沒有變化,但外觀上向家族化設計靠攏、配置上也有所提升。上市的新風朗共有5款車型,售價為13.98-18.98萬元,具體價格見下表:
| 新款雷諾風朗指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 2.0L悅享版 | 13.98 |
| 2.0L舒適版 | 14.98 |
| 2.0L標準版 | 15.78 |
| 2.0L時尚版 | 17.18 |
| 2.0L豪華版 | 18.08 |
新風朗擁有個性十足的前臉造型,例如全新設計的運動化熏黑前大燈、黑色燈眉與高光澤的黑色鍍鉻部件輝映、新設計的三叉式鋁合金輪轂。此外,全新的車身顏色——檀木棕,更加符合當前中國年輕消費者的審美需求。
配置方面,高精度數字儀表盤,數碼顯示區清晰入目,智能卡片鑰匙為駕乘者提供一鍵啟動功能,無需掏出鑰匙便可自動開關車門。值得一提的是,新風朗搭載的R-Link系統通過內置多媒體平板電腦和一系列應用程序,使汽車應用更加便利。憑借靈敏的7英寸大尺寸觸摸屏和語音識別功能,R-Link系統成為人性化的汽車應用解決方案:駕駛者在駕駛過程中,目不離路便可輕松啟用包括導航、收音機、藍牙電話、音樂、同步移動設備等在內的功能。
新風朗不僅配備了ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、EBA緊急制動輔助系統等安全配置,還將智能電子駐車系統作為全系車型中的標配。車輛熄火時,駐車系統將自行啟動;起步時,輕踏油門踏板,制動自動解除,提高駕駛便利性。與此同時,擁有ASR防滑系統和UCL轉向不足邏輯控制系統的ESP電子穩定系統,極大優化了行駛中的穩定性,確保車輛在復雜路況下依然可以平穩前行。而新增的倒車影像、泊車輔助系統和智能超速提醒等高科技配置,則為消費者在駕駛便利性之外更增加了一份安全保障。
● 2013款標致308
售價:10.59-14.49萬
4月18日,東風標致在其品牌之夜現場正式發布2013款標致308。已公布的4款車型售價區間為10.59-14.49萬元。新款標致308 1.6L車型換裝了全新的1.6L CVVT技術發動機,性能提升的同時油耗更低。
| 2013款標致308指導售價 | |
| 車型 | 指導售價(萬元) |
| 1.6L 手動 優尚型 | 10.59 |
| 1.6L 自動 優尚型 | 11.59 |
| 1.6L 自動 風尚型 | 12.39 |
| 2.0L 自動 尊尚型 | 14.49 |
2013款標致308方面,原有的2.0L車型動力并沒有變化,僅是配置上進行了升級。2013款標致308 2.0L車型標配ESP電子穩定系統。(注:配圖暫為2012款標致308)
外觀方面,新款標致308全系標配加熱功能外后視鏡、內后視鏡倒車顯示、LED轉向燈。內飾上方面,新款標致308采用了全新的座椅面料顏色及雙色內飾配色。車身尺寸方面,新款標致308長寬高保持為4558×1805×1505mm,軸距依然為2612mm。
2013款標致308身上的這款1.6L CVVT發動機,由于CVVT技術(連續可變氣門正時技術)的介入,其最大功率達到了86kW(117PS),峰值扭矩上升到150Nm。傳動部分依舊匹配5速手動和4速自動變速器。油耗方面,新款308 1.6L車型百公里油耗為6.7L,較之舊款降低了10%。
| 東風標致308兩款發動機參數/油耗對比 | ||
| 參數對比 | 現款1.6L | 1.6L CVVT |
| 最大功率 | 78kW(106PS) | 86kW(117PS) |
| 峰值扭矩 | 142Nm | 150Nm |
| 綜合油耗(MT車型) | 7.3L/100km | 6.7L/100km |
東風標致308依舊提供2.0L排量的發動機,兩款發動機均可匹配5MT和4AT變速箱,動力輸出上沒有變化。
● 雪鐵龍4L 1.8L
售價:12.39-15.59萬
4月19日,東風雪鐵龍在其品牌規劃會上正式推出了雪鐵龍4L 1.8L車型。至此,東風雪鐵龍C4L全線10款車型均正式面市,發動機排量涵蓋1.6L、1.8L和1.6THP,10款車型售價區間為12.39-15.59萬元。
| 東風雪鐵龍C4 L 將推車型 | |
| 車型 | 指導售價(萬元) |
| 1.6L 勁享版5MT | 12.39 |
| 1.6L 勁智版5MT | 13.69 |
| 1.8L 勁享版5MT | 13.19 |
| 1.8L 勁享版6AT | 14.39 |
| 1.8L 勁智版5MT | 14.59 |
| 1.8L 勁智版6AT | 15.79 |
| 1.8L 勁馳版6AT | 17.19 |
| 1.6THP 勁享版6AT | 16.19 |
| 1.6THP 勁智版6AT | 16.99 |
| 1.6THP 勁馳版6AT(價格此次公布) | 18.59 |
車身尺寸方面,雪鐵龍C4 L的長寬高分別為4620/1780/1500mm,軸距達到了2710mm。其直接競爭對手為速騰、英朗GT、軒逸等主流合資A級車。
1.8L版的雪鐵龍C4 L將搭載1.8L CVVT發動機,它由神龍自主開發,內部代號為WFZ,同樣是神龍PSA“E動戰略”的成員,其最大功率可達100kW(136PS),傳動部分有望匹配5速手動和6速自動變速箱。
| 雪鐵龍C4 L 三款動力 | |||
| 車型 | 1.6L | 1.8L | 1.6T |
| 最大功率 | 84kW(114PS) | 100kW(136PS) | 120kW(163PS) |
| 變速器 | 5MT | 5MT/6AT | 6AT |
1.8L版的雪鐵龍C4 L將搭載1.8L CVVT發動機,它由神龍自主開發,內部代號為WFZ,同樣是神龍PSA“E動戰略”的成員,其最大功率可達100kW(136PS),傳動部分有望匹配5速手動和6速自動變速箱。
近日,1.8L版的雪鐵龍C4 L油耗得到工信部的公布,其中手動擋車型的百公里綜合油耗為7.1L,自動擋的百公里綜合油耗為7.6L。
● 新一代雷克薩斯IS
售價:37.5-48萬
新一代雷克薩斯IS250在國內正式上市,共有4款車型提供,售價區間為37.5-48萬元。
| 雷克薩斯IS指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| IS 250 領先版 | 37.50 |
| IS 250 鋒尚版 | 39.98 |
| IS 250 F Sport | 40.98 |
| IS 250 豪華版 | 48.00 |
新一代雷克薩斯IS前臉采用最新家族臉譜,再加兩條LED日間行車燈(現款高配車型倒也有)。官方稱之為“紡錘形”前臉,不過我們編輯部討論結果是給這種形狀起名為紡錘形的的人估計幾何老師死得早,因為紡錘體明明是中間粗兩邊細才對,作為一個三觀正常的好學生,我們還是把這個前中網形狀稱之為“沙漏型”比較靠譜些。現款IS是最后一輛還沒用上新前臉的雷克薩斯車型,這次總算功德圓滿,和韓國那些清一色建模的整容妹子一樣好看了。
車身線條則和此前公布的雷克薩斯LF-CC概念車大同小異,與概念車區別較小算是雷克薩斯靠譜的一個地方,當然反過來也可以說是概念車沒比量產車有太多區別……反正新一代IS的車身線條基本維持原樣,遠遠一看和GS差不多,當年某著名媒體在日內瓦車展拍到GS諜照就說是新一代IS來了,害得小編我瞎激動了半天。當然這也無可厚非,遠遠看它們確實太像了,人之常情。
據某些人反映,現款雷克薩斯IS的尾燈設計堪稱一大敗筆。雖然筆者覺得問題不大,但新IS的設計師顯然也注意到了這個問題,更尖銳鋒利,同時也引入了在新一代ES、GS上也采用了的線條狀LED燈光。有部分網友表示這種設計有索納塔八的感覺,但編輯戴上了氪金狗眼還是沒看出來哪里像了。
動力方面,新一代雷克薩斯IS將延續老款車型的2.5L V6發動機,最大功率153kW(208PS)。另外還會引進高配的IS350車型,搭載3.5L V6發動機,最大功率233kW(317PS)。此外還會推出新的混合動力車型,采用2.5L直列四缸阿特金森發動機+電動機,系統綜合功率為179kW(240PS)。
● 新款日產370Z
售價:60.80-66.80萬
日產新款370Z今天在上海車展上正式發布,新款370Z包含硬頂版和敞篷版兩款車型,售價分別為60.80萬元和66.80萬元。可以說,這款自上市以來就吸引了眾多汽車愛好者目光的跑車,在今天終于正式登錄國內。
| 日產新370Z 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 硬頂版 | 60.80 |
| 敞篷版 | 66.80 |
說起日產的跑車,日本戰神GT-R人人都能脫口而出,但其實日產還有一經典跑車系列——日產“Z”系列。日產“Z”系列起源于1969年10月18日推出的1970款日產(當時稱Datsun)240Z,日產240Z奠定了Z系列的家族特征和發展方向:雙座位、長車頭配合短車身、六缸發動機、后輪驅動以及內部簡單實用的設計。從日產240Z發展至如今日產370Z,經歷過滄桑也經歷過輝煌。
日產350Z推出最后一款車型后,日產370Z即騰空出世。隨后,日產370Z相繼推出多臺年款車型或者特別版車型,但都只是中期改款車型而一直沒有換代。
新款車型的前大燈造型和現款車型一樣都使用帶鉤的鐮刀狀設計,LED側轉向燈也繼續保留,這種可以使車的眼神變得更加犀利的設計當然不能省略,不得不提的是,在跑車界中,越來越多車型都使用上這種豎條形的LED側向燈,以阿斯頓馬丁最為明顯,新出的Vanquish和DB9都使用了這樣的設計。
車尾方面,2013款日產370Z的尾部并沒有作太多的改動,無論是雙圓筒排氣管還是碩大的下擾流板,都與現款車型幾乎一樣。
● 2014款日產GT-R
售價:150.50-153萬
日產2014款GT-R今日在上海車展上正式上市,共分為黑色內飾和紅色內飾兩款車型,售價分別為150.50萬元和153萬元。
| 日產2014款GT-R 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 黑色內飾版 | 150.50 |
| 紅色內飾版 | 153.00 |
自2007年發布之日起,GT-R R35至今從來未停止過進化,近日以7分18秒6的成績刷新了其于紐博格林北環的單圈記錄(2013款圈速約7分21秒)的2014年款車型,正式亮相洛杉磯車展現場,而一眾身價是它兩倍乃至更多的歐洲豪門超跑再一次在這臺“刷圈神器”的成績單前顏面掃地。
新車看點:168.8萬
4月20日,第15屆上海車展正式拉開了帷幕,在本次車展期間,凱迪拉克正式推出了凱雷德ESV鉑金加長版車型,該車售價為168.8萬元。
從外觀上而言,凱雷德ESV鉑金加長版的長度增加至5661mm,擁有獨有的前險杠、格柵、LED頭燈等,配備了22寸電鍍限量輪圈,此外,車尾處還貼有Platinum銘牌。而從內飾上,我們可以看出,凱雷德ESV鉑金版加長型的內飾是由人手縫制的真皮。
在配置方面,凱雷德ESV鉑金加長版裝有前排的16向電動座椅有通風、加熱功能,飲料座,后排顯示器等舒適便利性裝備。更值得一提的是,該車還配置Magnetic Ride Control系統,它通過處理來自車身的每1/1000秒收集一次的信號,控制懸掛系統的阻尼,使車輛操控精準的同時,大大提高這款車的安全性。
一直以來,凱迪拉克都被視為美國頂級豪華車的標志,對于年輕白領和中產階層擁有一部完美豪華座駕是每個人的夢想。凱雷德作為一款百萬級的全功能超豪華SUV,除了擁有同級車中最雄渾的動力和操控感覺,更具備尊崇、時尚、動感的王者風范和明星氣質。
● 全新A級3款車型
售價:25.20-35.80萬
| 新一代奔馳A級 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| A180 風尚版 | 25.2 |
| A200 都市版 | 27.8 |
| A260 Sport運動版 | 35.8 |
新A級初期將提供按動力劃分的A180、A200級A260 Sport三款車型,而可選的車身顏色則有11種(包括3種標準漆、7種金屬漆及1種名為“山脈灰”的特殊漆)。
新A級具有1.6T和2.0T兩種排量,1.6T又分兩種調校。A180的1.6T發動機最大功率為90kW(122PS)/5000rpm,峰值扭力為200Nm/1250-4000rpm,很接近大眾集團的1.4TSI發動機(歐版調校:90kW(122PS)/5000rpm、200Nm/1500-4000rpm),遠超老款奔馳A180上那臺來自三菱的1.7L自然吸氣發動機(最大功率為85kW(116PS)/5500rpm、峰值扭矩為155Nm/3500-4000rpm)。而A200的1.6T發動機最大功率達到115kW(156PS)/5300rpm,峰值扭力為250Nm/1250-4000rpm。
● 奔馳CLS Shooting Brake時尚型、豪華型
售價:91.8、96.8萬元
奔馳這次公布的CLS Shooting Brake共有兩款車型,包括時尚型和豪華型,搭載3.5L發動機,售價為91.8和96.8萬元。
奔馳CLS Shooting Brake實則就是目前國內也有售的奔馳CLS的旅行版車型,加入了D柱后,后部的行李箱空間增大許多。與三廂版相比,最大的升級當然就是行李箱的容積:一般狀態下590升,后排座椅折疊后1550升的儲物空間不可謂不驚人,且優秀的設計讓車身線條算不上被多出的行李廂破壞掉,而是有了另外一番風味。除了大小上的改變之外,CLS旅行版行李箱還有另外一個亮點,就是用上好北美胡桃木鋪裝的地板,看上去就跟游艇上的甲板一模一樣,極盡奢華。
● 奔馳C180轎跑
售價:36.8萬元
全新C級轎跑車擁有平滑的車身和流暢的線條,車肩盡顯力度,并沿續了經典的奔馳三廂車的狹長C柱設計路線。側面細長的腰線和輪廓與轎跑車式的尾部緊湊結合在一起,搭配低角度傾瀉而下的后車窗,整個車尾緊湊利落動感十足。
● smart forjrerm
售價:38.8萬
smart forjeremy是smart與知名時裝設計師杰瑞米·斯科特(Jeremy Scott)攜手打造一款概念版車型,之后其量產版車型則會以特別限量版的身份在明年正式投向市場。
售價:214.8萬
全新奔馳GL63 AMG搭載M157的5.5L V8發動機,使得車重達2.5噸的GL63 可在4.9秒內完成0-100公里/小時的加速,電子控制最高時速達250公里/小時。
● 奔馳SL63 AMG
售價:239.8萬
如同標準款的奔馳SL車型一樣,這款SL63 AMG首次舍棄了鋼結構,而采用了一個最新的輕量化鋁鎂結構,結合碳纖維的行李箱蓋和底盤內的真空拉模鑄造,這款SL63 AMG的整備質量據稱將降至1845公斤,比舊款車型減輕了125公斤。由于重量減輕了,奔馳表示這款新車型將擁有比舊款SL63更高的性能,同時新車的組合油耗對比舊款車型也將降低多達30%。
大家更為關心的是動力方面,全新SL 63采用AMG家族最新的M157引擎。這副5.5L雙渦輪增壓引擎已在E63,CLS 63,S 63等車型上使用,而它在SL 63的輸出為530hp。因為車身比前作減重不少,新款SL63在性能表現上更加出色,而油耗也比前作低約30%。
● 新款菲亞特菲躍
售價:29.48-37.58萬
廣汽菲亞特旗下進口SUV菲躍,在4月20日的上海車展上上市了兩新款車型,包括3.6L智能全驅版和2.4L豪華導航版,售價分別為37.58萬元、29.48萬元。
| 菲亞特菲躍 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 2.4L豪華導航版 | 29.48 |
| 3.6L智能全驅版 | 37.58 |
菲亞特菲躍與道奇酷威出自同一平臺,所以我們可以從前臉看到相似度達到90%以上。尺寸方面,菲躍的長寬高分別為4890/1880/1720(mm),軸距為2890mm,在這樣的尺寸下,新車擁有寬敞的內部空間表現,同時在后排座椅放倒的情況下,菲躍還擁有1461L的最大儲物空間。
在車型方面,菲躍提供了舒適版和豪華版兩款供消費者選擇,其中前者擁有5座的座椅布局,而后者則有著7座的座椅布局。配置方面,新車標配電動折疊并帶加熱功能的后視鏡、17寸鋁合金輪轂、車內全景觀察鏡、第二排4/6分折結構座椅、定速巡航、ESP電子穩定性系統、ERM電子防側翻系統、6個安全氣囊、胎壓監測系統、TSD拖車穩定系統、第二排地板下儲物箱、一鍵啟動系統、多功能方向盤以及帶4.3寸觸摸屏的音響娛樂系統。可以說,新車在配置及實用性上都有著不錯的表現。
售價:分別為76999-86999元、45999-59999元
2013上海車展的媒體日于4月20日正式上演,借此機會,眾泰宣布Z300自動擋車型和T200正式上市,售價區間分別為76999-86999元及45999-59999元。
| 眾泰三款車型指導售價 | |
| 車型 | 指導售價(元) |
| 眾泰Z300 | |
| 1.6AT 精英型 | 76999 |
| 1.6AT 尊貴型 | 86999 |
| 眾泰T200 | |
| 1.3L 經典型 | 45999 |
| 1.3L 都市型 | 49999 |
| 1.3L 尊貴型 | 53999 |
| 1.5L 精英型 | 59999 |
● Z300
眾泰Z300的長寬高分別為4565/1766/1493mm,軸距為2700mm。新車標配了前后霧燈、無骨雨刷、自動大燈、遙控鑰匙、行車電腦、大燈延時關閉系統及車身防盜系統等,而高配的尊貴型型則配有鋁合金輪轂、皮質座椅、電動天窗、多功能方向盤、DVD娛樂系統、GPS導航系統、泊車影像系統及兒童座椅接口等。
動力方面,現款車型搭載的是1.5L排量的三菱VVT發動機,最大功率83kW(113PS)/6000rpm,最大扭矩147Nm/4000rpm;自動擋車型匹配一臺4速手自一體變速箱,綜合油耗達到了7.3L/100km的水平,相比起CVT和雙離合車型還是有一定劣勢。
● T200
眾泰T200外觀與豐田曾引入國產的特銳車型有著非常多的共同點。新車內飾走簡約實用的家用風格,配備了遙控鑰匙、自動恒溫空調、ISO FIX兒童座椅固定系統、ABS+EBD、倒車雷達等配置。
眾泰T200搭載了1.3L(三菱4G13)、1.5L(三菱4G15)兩款引擎,搭配5速手動變速器,最小離地間隙為195mm,前置后驅,配備205/70 R15輪胎。新車采用前麥弗遜式+后五連桿式獨立懸掛的組合,并前后加裝橫向穩定桿。
● 西雅特Ibiza伊比颯
售價:14.98-18.88萬
西雅特全新Ibiza伊比颯于近日正式登陸中國。在第15屆上汽國際車展上,Ibiza伊比颯家族共帶來三款不同車身版本的車型,它們是功能全面的Ibiza五門版,緊湊動感的Ibiza SC三門運動版,以及典雅實用的Ibiza ST運動旅行版。這三款車型的詳細售價為:
| 西雅特Ibiza伊比颯 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 五門版Style | 14.98 |
| Ibiza 五門版FR | 18.88 |
| Ibiza SC三門運動版FR | 18.38 |
| Ibiza ST運動旅行版FR | 18.88 |
作為西雅特品牌的明星車型,Ibiza伊比颯家族主要面向80后年輕都市精英。眾多B級車才擁有的越級配置,搭配高效節能的動力系統,使Ibiza伊比颯堪稱A0級市場的標桿之作。
全新Ibiza伊比颯家族還提供豐富的發動機配置,包括經濟節能的1.2 TSI發動機和采用機械及渦輪雙增壓的動力強勁的1.4 TSI發動機。其中1.2 TSI發動機高效節能,最大輸出功率77千瓦(105馬力),百公里平均綜合油耗僅為5.6升,每公里平均綜合二氧化碳排放量135克。1.4 TSI發動機最大輸出功率110千瓦(150馬力),百公里平均綜合油耗6.6升,每公里平均綜合二氧化碳排放量157克。
全新Ibiza伊比颯全部車型均標配有ESP電子穩定程序和XDS電子差速鎖。一系列電子系統間的協調工作確保了車輛在不同情況下的最佳安全性能,并使得操控更加精準。此外,全新Ibiza伊比颯家族還配備了GPS導航系統,USB接口和藍牙免提連接配件。
全新Ibiza ST運動旅行版后備箱的容積達430升,后排座椅靠背按照6:4比例分割,可輕松向前折疊,加上車頂容積,Ibiza ST運動版一共可提供高達1164升的存儲空間。
● 新款東風風神H30CROSS
售價:7.38-9.18萬
近日據悉,新款東風風神H30 CROSS于2013上海車展正式上市,新車在外觀、配置上作出了優化,并新增了一款比現款PSA 1.6L機型動力更強的自主1.5L發動機,售價區間為7.38-9.18萬元。
| 新款東風風神H30 CROSS 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 1.6L 進取型 MT | 7.38 |
| 1.6L 尊尚型 MT | 7.78 |
| 1.6L 尊逸型 MT | 8.28 |
| 1.5L 尊尚型 AT | 8.58 |
| 1.5L 尊逸型 AT | 9.18 |
風神H30 CROSS是在H30車型上加裝外觀套件,升高底盤高度打造而成的跨界車型。新款H30 CROSS將以剛剛上市的新款S30為藍本打造新的前臉,而尾部應該也會得到相應的修改。
風神H30 CROSS版的內飾風格,一直以來與普通版的H30(兩廂)/S30(三廂)基本保持一致,而新款S30并未大幅度修改內飾,因此新款H30 CROSS也不會有過多更改。
| 新款東風風神H30 CROSS發動機 | ||
| 發動機 | PSA 1.6L | A15 1.5L |
| 特性 | 直列四缸,雙頂置凸輪軸,16氣門, 多點順序燃油噴射,電子節氣門 | 直列四缸,雙頂置凸輪軸,16氣門, 全鋁帶VVT可變氣門正時系統 |
| 最大功率 | 78kW(106PS)/5750rpm | 85kW(116PS)/6000rpm |
| 峰值扭矩 | 142Nm/4000rpm | 145Nm/4200rpm |
與新款S30情況相似,新款風神H30 CROSS依舊提供現款PSA 1.6L自然吸氣發動機,最大功率為78kW(106PS),峰值扭矩142Nm,與5MT變速箱匹配。此外,新車增加一臺自主研發的A15發動機,排量1.5L,最大功率85kW(116PS),峰值扭矩145Nm,匹配4AT變速箱。
售價:44.9-56.9萬
4月20日,上海車展的第一天。福建奔馳宣布唯雅諾E30在上海車展正式上市。本次上市的唯雅諾E30售價區間為44.9-56.9萬元,共推出舒適版、禮遇版、領航版三款車型。
| 福建奔馳唯雅諾E30 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 舒適版 | 44.90 |
| 禮遇版 | 48.90 |
| 領航版 | 56.90 |
本次上市的三款車型全部搭載的是3.0L V6發動機,最大功率224馬力,最大扭矩290Nm。與發動機匹配的是5速手自一體變速箱,跟去年成都車展亮相的奔馳唯雅諾勁馳版一樣。
唯雅諾勁馳版比起皓馳版并沒有變化,車身尺寸為4993/1901/1875mm,軸距達到3200mm。新車型內飾也沒多少變化,極為莊重的商務風格。
配置方面,勁馳版配置略低于皓馳版,不過電子泊車輔助系統、正副駕駛座電動防夾車窗、全車真皮內飾、內置6碟CD換碟器的4.3寸顯示屏、電動調節可加熱外后視鏡、車頂行李架、隔熱擋風玻璃附無骨雨刮、乘客艙空調獨立控制系統等配置依然沒有減少。只是沒有全景天窗、小桌板、定速巡航和電動座椅等配置。
售價:10.39-15.09萬
比亞迪思銳在2013上海車展正式上市,新車共有7個車型提供,售價區間為10.39-15.09萬。
| 比亞迪思銳 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 1.5 TI 豪華型 | 10.39 |
| 1.5 TI 尊貴型 | 10.99 |
| 1.5 TI 尊享型 | 11.99 |
| 1.5 TID 豪華型 | 11.29 |
| 1.5 TID 尊貴型 | 12.09 |
| 1.5 TID 尊享型 | 13.59 |
| 1.5 TID 旗艦型 | 15.09 |
| 思銳車型技術參數表(部分) | |||||||
| 車型 | 1.5TID 豪華型 | 1.5TID 尊貴型 | 1.5TID 尊享型 | 1.5TID 豪華型 | 1.5TID 尊貴型 | 1.5TID 尊享型 | 1.5TID 旗艦型 |
| 長/寬/高 (mm) | 4870/1830/1460 | ||||||
| 軸距 (mm) | 2755 | ||||||
| 發動機 型號 | BYD476ZQA(1.5TI) | ||||||
| 排氣量 | 1.5L | ||||||
| 發動機 型式 | 中冷渦輪增壓/缸內直噴/分層燃燒/ 熄火自動延時冷卻/可變氣門正時/全鋁合金發動機 | ||||||
| 額定功率 (kW/rpm) | 113/5200 | ||||||
| 最大扭矩 (Nm/rpm) | 240/1750-3500 | ||||||
| 變速系統 | 六速手動變速器 | 六速手自一體DCT 雙離合自動變速器 | |||||
| 排放標準 | 國Ⅳ/京V | ||||||
比亞迪思銳搭載的是一臺1.5TID發動機,高配車型將配備6速自動變速器。配置部分,思銳將配備HUD夜視系統、AFS自動氙燈、全景影像、12氣囊系統和高強度車身,HUD夜視系統其效果在于能在夜間捕捉路況信息,提升夜間行車安全。
新車前臉三條粗壯的鍍鉻條與棱角分明的前大燈相連,前保險杠兩側設有雷達探頭,保險杠霧燈旁帶LED日間行車燈,整車凌厲動感的設計語言一掃此前比亞迪沉穩平庸之風。據此前消息,思銳長寬高分別為4870/1830/1460mm,2755mm的軸距在同級別中也具有明顯優勢。
內飾方面,中控臺上那10.2寸的高清電容觸摸屏尤為醒目,它集成了導航、泊車、電視、娛樂等功能。據同事體驗得知,思銳三幅式真皮方向盤手感厚實,可4向電動調節,各種音響、車載信息、和巡航按鍵都集成在了方向盤左右兩側。
此外,新車高配車型上還有諸多亮點配置:ESP、全液晶屏幕儀表盤、遙控駕駛、一鍵啟動、自動恒溫空調、前排座椅加熱/通風功能、車道偏移、“i”系統(提供安全、行車、資訊服務以及娛樂、商旅等服務)、防疲勞預警系統等等。
全景影像在前后左右四個攝像頭幫助下,能夠實現圖像360度無縫拼接,并在10.2寸超大觸摸屏上分屏同步顯示俯視角全景影像及四方位特點角度影像,該配置有利于提升泊車便利性,而搭載在轎車身上輔助效果將更加明顯。
比亞迪思銳安全氣囊效果圖
動力部分,思銳全系將匹配1.5Ti直噴渦輪增壓發動機,目前它已出現在速銳和G6身上,其最大功率為113kW(154PS)/5200rpm,峰值扭矩為240Nm/1750-3500rpm。傳動部分,屆時思銳將可選一臺6速手動和一臺6速雙離合變速器。
● 東南V6菱仕
售價:7.48-9.28萬
東南汽車的新款緊湊型轎車V6菱仕在2013上海車展上正式上市,該車動力匹配上將繼續沿用1.5L發動機,是東南汽車生產的首款兩廂車型,其售價區間為7.48-9.28萬元。
| 東南V6菱仕指導售價 | |
| 車型 | 售價 (萬元) |
| 標準版 MT | 7.48 |
| 舒適版 MT | 7.78 |
| 豪華版 MT | 8.08 |
| 豪華版 CVT | 9.28 |
| 旗艦版 MT | 8.38 |
| 旗艦版 CVT | 9.58 |
| 女性版 MT | 8.08 |
| 女性版 CVT | 9.28 |
V6菱仕與V5外觀上差別不大,畢竟兩廂掀背才是它的賣點,因此V6上我們依然能發現三幅式鍍鉻前格柵、帶透鏡的大燈以及日間行車燈。
動力部分,V6菱仕繼續采用舊有的1.5L發動機,其最大功率88kW(120PS)/5000-6000rpm,峰值扭矩143Nm/3500-4000rpm。傳動部分,目前公布的2款車型均搭載那臺5擋手動變速器,百公里綜合油耗為6升。
● 海馬M3
售價:5.98-8.98萬
在4月20日的上海車展上,海馬汽車全新平臺上的首款產品——海馬M3正式上市,新車定位緊湊型A級家轎,售價區間為5.98-8.98萬元。
| 海馬M3指導售價 | |
| 車型 | 售價 (萬元) |
| 1.5L MT 基本型 | 5.98 |
| 1.5L MT 標準型 | 6.28 |
| 1.5L MT 精英型 | 6.78 |
| 1.5L CVT 精英型 | 未公布 |
| 1.5L MT 舒適型 | 未公布 |
| 1.5L CVT 舒適型 | 未公布 |
| 1.5L MT 豪華型 | 未公布 |
| 1.5L CVT 豪華型 | 未公布 |
| 1.5L MT 旗艦型 | 7.98 |
| 1.5L CVT 旗艦型 | 8.98 |
海馬M3定位為一款入門級緊湊家用轎車,外圍尺寸為4545*1737*1495mm,軸距2600mm;單憑尺寸來看,未必能滿足5人小家庭使用,但一定可以迎合5個小人家庭的需求。
動力方面,該車將搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率82kW(112PS),峰值扭矩147Nm,可匹配5速手動變速箱或CVT(帶6速手動模式)變速箱。官方數據顯示,海馬M3手動擋車型的油耗為5.9L/100km,而CVT車型則為6.5L/100km,還是未能如合資車型一樣比手動版更低。
● 中華H330
售價:6.58-7.58萬
4月20日,華晨中華H330在2013上海車展開展日當天正式上市,4款車型售價區間6.58-7.58萬元。新車是現款中華H230的三廂版車型,搭載一臺全新1.5L自然吸氣發動機。
| 中華H330官方指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 1.5L MT 舒適型 | 6.58 |
| 1.5L MT 豪華型 | 7.18 |
| 1.5L AT 舒適型 | 6.98 |
| 1.5L AT 豪華型 | 7.58 |
與現款駿捷FSV相比,中華H330重新設計了前大燈組合進氣格柵,底部霧燈邊緣還增加了鍍鉻的裝飾。新車的尾燈不再連接到后備箱蓋上,而后備箱蓋中部則增加了鍍鉻裝飾條。
內飾方面,H330內飾幾乎就是翻版的H320,相似度可以說在99%之上。如此風格的內飾設計相比此前的確有所進步,看起來更協調,配置也更加豐富、人性化。
動力系統方面,H330同H320一樣采用的是華晨自己研發的BM系列發動——BM15L,不再是此前FSV和FRV上面的錦陽新晨4A15和沈陽航天三菱提供的是4A91s發動機。發動機最大功率77kW,最大扭矩143Nm,功率數據并不顯眼。與之匹配的變速箱不出意外同H320一樣,為5速手動變速箱和另外一款的4AT自動變速箱。
售價:19.8-27.8萬
2013年4月20日上海車展正式拉開序幕,期間,東風裕隆發布了納智捷大7 MPV,一共五款車型,售價為具體售價為19.8-27.8萬元。
| 納智捷大7 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 精英型 | 19.8 |
| 商務型 | 21.8 |
| 豪華型 | 23.8 |
| 行政型 | 26.8 |
| 旗艦型 | 27.8 |
大7 MPV車身尺寸分別為4845/1876/1768mm,采用法瓷白、鈦金灰、寶石黑三種顏色。內飾方面,大7 MPV為真皮座椅,駕駛座可進行8向電動調節(高配車型),同時帶有記憶、電動腰靠及按摩功能。此外,新車還配備了7支高保真JBL揚聲器配合10.2寸超大液晶屏幕。
值得一提的是,大7 MPV搭載的THINK+車載信息系統可以支持光盤播放、AUX/AV IN外接影音、藍牙、電話簿設定、衛星導航、旅游地點指引、天氣及停車服務、ABS系統、機油機壓、電池充電、SRS安全氣囊等行車突發問題診斷及咨詢。同時,大7 MPV為后排乘客提供了車載Android系統,支持3G網卡WIFI隨時接入。
在動力方面,大7 MPV搭載了2.0L MEFI Turbo發動機,最大功率180馬力,最大扭矩256N·m。此外,新車將采用前麥弗遜后LB扭力梁式后懸掛的懸掛組合。
售價:12.97-14.80萬
在4月20日的上海車展上,華泰汽車正式公布了寶利格自動擋的車型售價,此次上市的共有1.8T自動兩驅智匯版和2.0自動兩驅智匯版兩款車型,售價在12.97-14.80萬元之間。
| 華泰寶利格 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 1.8T汽油智匯版 | 12.97 |
| 1.8T汽油智尊版 | 14.80 |
| 2.0T柴油智匯版 | 12.97 |
| 2.0T柴油智尊版 | 14.80 |
華泰寶利格車身尺寸分別為4618/1858/1753mm,軸距2620mm,是一款5門5座SUV。據了解,寶利格智匯版車型配備了電動天窗、智能語音導航、豪華真皮座椅、多功能方向盤、行車電腦等等配置。
動力方面,新車將沿用現款車型的動力系統,2.0T渦輪增壓柴油發動機最大功率118kW(150PS),峰值扭矩310Nm,傳動部分為5擋手動變速器,配備兩驅系統。
售價:7.38-9.38萬
4月20日上海車展,江淮新和悅RS的正式上市,定位于“三車合一,全能商務”的新和悅RS售價為7.38-9.38萬元。江淮新和悅RS兼具轎車的低能耗、MPV的大空間和SUV的全路況三大核心賣點,使其滿足了消費者對于乘坐感受、商務接待、產品運輸、以及個性化等多方面的訴求。
外觀和內飾都進行了小幅的改動,配置方面增加電動八向調節座椅、胎壓監測、車窗一鍵升降等功能,此外具有導航功能的MP5數智娛樂系統也會出現在新款車型中。
空間方面,新和悅RS不僅依然延續了老款2710mm的同級最長軸距,還裝備了獨立座椅,擁有更多人性化儲物空間。后排座椅還具備折疊前翻功能,讓新和悅RS最多可獲得2100L的拓展空間。新和悅RS的離地間隙達到了170mm,擁有更好的通過性,使用前麥弗遜后縱臂雙連桿四輪全獨立懸架(帶橫向穩定桿和副車架),以及205/55R15的輪胎。
新和悅RS會有1.5L和1.8L兩個排量可以選擇,對比原和悅RS配備的三菱1.8L 4G93發動機,4GA5發動機動力輸出更加優秀,新和悅RS預計售價為8萬元左右起步。
● 新款江淮瑞風M5
售價:16.28-19.88萬
新款瑞風M5在本屆上海車展中正式發布上市,售價16.28-19.88萬元。據悉,新款江淮瑞風M5內飾升級明顯,中控臺有了全新的設計,整體更為商務動感。新瑞風M5在內飾方面有了大幅提升,同時增加了一系列的人性化智能配備,讓整車更顯高端奢華。
江淮瑞風M5定位高端商務MPV,此次新款的進化也帶來更好的商務/行政駕乘感受。內飾方面,全新的三輻式方向盤替代了原有較為沉穩的四輻式方向盤,此外儀表盤與中控按鍵、空調出風口設計也煥然一新。
● 編輯結語:
本屆車展上市新車中,自主品牌和合資品牌給出的全新產品數量各占半壁江山。如果要說出其中最舍得放猛料的車企,那應該算是連發6款上市新車的奔馳。而自主品牌也此展也大放異彩,主打性價比的產品繼續拿出價格優勢和誠意,為其銷售前景搭橋鋪路。
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗