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如果說東南V5菱仕只是運動兼顧家用的話,那么在本次上海車展上市的V6菱仕可以說是更加貼近年輕派運動風格,之所以這么說是因為在V6菱仕的身上不僅采用了兩廂掀背式設計來強調運動感,另外在同級車中顯有的車內巨大的全景天窗成為新車的最大亮點。
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● 外觀:V5姊妹車型 兩廂運動味十足
V6菱仕與已上市的東南V5菱致在前臉造型上十分接近。在前臉看幾乎很難分辨這兩款產品。
中網鍍鉻飾條和前大燈內部的鍍鉻飾條,都很大程度上為東南V6帶來了不少運動感和豪華感。只是在前杠部分為了區別于V5,V6配備了圓形的霧燈樣式,并且在周圍配備了高亮度LED日間行車燈,相信這項配置的出現,會吸引更多人的眼球。
不同于其它自主品牌三廂變兩廂所產生的尾部生澀感,V6菱仕可以說是在尾部的造型勾勒上花了許多心思。C柱與后箱蓋結合的很不錯,并且在后擋風之上加了擾流板,同時車尾采用雙尾排的樣式,這讓整車看起來更加年輕運動。
輪胎則是采用了瑪吉斯品牌,型號為WALTZ MS360,規格為195/60 R16,作為一款注重駕駛舒適性的產品,也反映出V5的定位不在于運動,成為一款稱職的家轎才是它的終極訴求。
● 內飾方面:與V5車型共享內飾設計 天窗是亮點
不同于V5雙色搭配的內飾配色設計,V6可以提供視覺上更顯運動感的全黑內飾配色,不過在中控臺的造型上還是沿用了V5的樣式,層次感較為分明并且各項控制區域分布明確,并不花哨。
V6菱致的儀表盤采用了雙指針+點陣白底液晶屏的布局,炮筒的設計在視覺效果上還是不錯的。儀表盤可以顯示的信息非常豐富,四輪胎壓顯示、瞬時油耗,平均油耗等等內容均可以顯示
方向盤在3、9點的位置有握位設計,塑膠方向盤的手感偏硬,左右的多功能按鍵集成了語音、藍牙、定速巡航功能,整體風格和V3相似,尤其下方的銀色漆面很顯檔次。
配置方面,V6順理成章的運用了V5車上的那套人機交互系統,駕駛員從進入車門的開始,就有各種語音提醒,包括安全帶、忘關大燈等等,雖然稍顯雷人了些,但是很實用。
V6采用了超大尺寸的玻璃車頂配置,雖然不能像普通天窗那樣可以打開換氣,但從面積上來看,V6這塊天窗基本已經覆蓋掉了車頂3/4的面積,坐在車內視覺效果非常不錯,可以說這項配置在同級車當中絕對算是一項殺手锏。
● 動力方面:1.5L+CVT組合
V6菱仕繼續采用代號為4A91的三菱1.5L發動機,其最大功率88kW(120PS)/5000-6000rpm,峰值扭矩143Nm/3500-4000rpm。傳動部分可搭配5速手動和6速CVT自動變速器,百公里綜合油耗為6升。
東南V5在底盤方面,采用的是與三菱翼神相同的前麥弗遜式、后多連桿獨立懸掛,這樣的配備在自主品牌車型中可以算是個亮點,無論在動力操控方面,還是舒適性都能兼顧
總結:V6菱仕以V5菱致為基礎,適應國際潮流;是東南推出的首款兩廂掀背式車型。靚麗的外觀和較全的配置,深受年輕人的喜愛。另外,該車也會在即將到來的上海車展期間上市。網傳7~9萬的預售價也十分親民。相信上市后會掀起一波“年輕”的熱潮。
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