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在這個世界上的每一樣東西，都會出現一種所謂的“極致”，我們總說一款皮具的工藝登峰造極、一幢豪宅奢華至極、亦或是一種體驗極情盡致。而當我們描述一輛汽車為“極致”時，足以證明其地位與價值。勞斯萊斯這個誕生于中歐的品牌，既便歷經了歷史的變遷，也并未讓那個閃亮的歡慶女神成為落日余暉，而它旗下剛好有一款產品，它一改品牌的刻板形象，成為了時下年輕人夢寐以求的一個夢。
“混沌、初始的世界被歡樂的晨光從神秘的黑夜中喚醒。清晨的涼意碰觸著肌膚，喚醒了感官與激情。”
其實早在1949年，這個超豪華品牌就曾推出過一款名為“Silver Dawn”的車型。這款車型在1950至1954年間僅僅生產了28臺。況且這款“Silver Dawn”是首款可由工廠定制車身的車型，同時也標志著品牌發展的一個里程碑時刻。而2016年復出的曜影重啟“Dawn”的命名，也意在突出個性化定制的品牌傳統，所以我們今天少聊產品，多說情懷，畢竟有跡可循的傳承車型才有故事可講。
沒錯，相比Black Badge車型而言，閃閃發光的歡慶女神能更好地還原曜影對于生活積極樂觀的態度。當你敞開頂棚的那一刻，會發現自己的心也已經一并打開。帕特農神廟的莊重肅穆，也在點與線的組合中進行重新塑形，將中網成功地向上推高，也由此找到了讓歡慶女神傲然佇立的最佳位置。
午后的一盞清茶能讓人重整旗鼓，而儀式感就像一道明亮的光，在至暗時刻灑進生活的點滴之中，或許只有對每一個明天都充滿向往的人才能理解這份難得的幸福。不得不說，曜影雖有一副端莊的外衣，但表象之下卻處處散發著對生活的熱愛，就像游艇式的復古空調按鈕，就像更能凸顯尊貴感的車門開啟方式。
“一切提及性價比的道理都始于貧窮”這句話不僅僅比作購物，更適用于購車，即便車體的尺寸并不小，卻依然換不來后排讓人欣喜的空間表現，但當頂棚開啟的那一瞬間，我們才真正理解這種感情。
——當一個人到達了新的高度，這種滿足感遠比一個無所謂的腿部空間更能讓人感到有錢的快樂。
在6.6L雙渦輪增壓+ZF8這套動力組合的前提下，數據已然變得不再重要，并且這臺發動機通過ZF8的修飾所傳遞出的推背感沉穩有力，不會讓人感到絲毫的浮躁。如果你有幸體驗一次，便會在今后的Shopping Time提醒自己千萬別圖便宜，因為我們這個世界是現實的，高昂的工藝品不一定物有所值，但廉價的產品一定不是我們占到便宜了，而是東西本身就不貴，一分錢一分貨的道理在這輛曜影上體現得淋漓盡致。
在每一個清寧素雅的早晨和夜深人靜的夜晚，總會有人幻想著有錢人的快樂，但這種快樂并不奢侈，因為既便我們自己并未發現，卻也同樣會在不經意間的某個時刻體驗到那份最純真的快感。就像初春的雨，盛夏的風，晚秋的葉，傲寒的雪。用心體會普通人的快樂，是一種境界，當你卸下一周的疲憊與工作的瑣碎后，帶著家人來一場說走就走的自駕游，或許比開一輛豪車更能讀懂生命的意義。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）
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