雖然緊湊型車的市場定位不如綜合表現(xiàn)更好的中型車，但是對于一些購車預算有限的消費者來說，一輛好開又實用的緊湊型車就已經(jīng)可以滿足日常的用車需求了，而且市面上也有著不少實力不錯的車型可供消費者選購。今天，小編就為大家?guī)砹怂目顚嵒萦謱嵱玫暮腺Y品牌緊湊型車，一起來看看它們的表現(xiàn)如何吧。

朗逸 2019款 朗逸啟航 1.5L 自動舒適版的車頭設計風格看上去十分簡約，橫幅式格柵搭配了鍍鉻飾條進行裝飾，再加上中規(guī)中矩的大燈，整體的觀感符合主流的審美標準。

從側面看，該車車身尺寸是4613/1765/1460mm，軸距是2610mm，輪胎來自瑪吉斯，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

車尾部分，朗逸的設計風格走了素凈路線，尾燈看起來比較時尚美觀，尾部的線條設計十分簡約，整體的造型非常耐看。

該車的內飾設計風格走了樸素路線，采用了黑色作為主色調，搭配了銀色飾物進行修飾，整體的視覺效果十分簡約。

該車的方向盤運用了三輻式的設計，采用了塑料材質，給人的握感體驗比較一般，標配了方向盤上下手動調節(jié)。

中控屏方面，上圖中的朗逸選裝了一塊嵌入式中控屏，造型簡約，具有一定的實用性。配置方面，該車配備了藍牙/車載電話。

再看下配置，朗逸配備胎壓報警、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、電動天窗等多項舒適便利配置。

朗逸采用了皮、織物混搭材質座椅，座椅填充物軟硬適中，座墊對于腿部的承托比較到位，整體的乘坐感受很舒適。

朗逸的后排空間表現(xiàn)還可以，腿部空間有一定的余量，乘坐起來不會感到局促，滿足日常家用基本沒有什么大問題。

朗逸的后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，需要時能擴展出更大的載物空間。

動力方面，朗逸配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為112馬力，峰值扭矩145牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

雷凌 2021款 185T 豪華版的前臉呈現(xiàn)出個性的設計風格，大嘴式格柵很有辨識度，再加上犀利的大燈，整體的造型讓人印象深刻。

該車車身尺寸為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm，配備的為優(yōu)科豪馬輪胎，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了雙五輻式輪圈設計。

車尾方面，雷凌的設計風格看上去非常時尚，尾燈的造型比較小巧精致，采用了黑色飾條進行裝飾，動感的車尾和車頭遙相呼應。

雷凌的內飾設計風格走了簡約路線，布局以實用美觀為主，搭配了銀色飾物進行修飾，整體的視覺效果非常干凈清爽。

該車的三輻式方向盤采用了塑料材質，握感比較普通，多功能按鍵增加了駕駛便利性，標配了方向盤4向手動調節(jié)。

中控屏方面，雷凌的中控屏采用了懸浮式的設計，造型簡約，實用性還可以。再看下配置，該車標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等多項配置。

再看下配置，雷凌配備車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備全車車窗一鍵升降、倒車影像、上坡輔助等多項舒適便利配置。

上圖中的雷凌選裝了仿皮座椅，座椅填充物軟硬適中，座墊的承托性還不錯，整體的乘坐舒適度能夠讓人滿意。

雷凌的后排空間表現(xiàn)合格，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用沒有什么大問題。同時，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

雷凌的后備廂空間表現(xiàn)還可以，內部造型規(guī)整，而且能通過放倒后排座椅來擴展載物空間，滿足日常家用不會有太大的問題。

動力方面，雷凌配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是116馬力，峰值扭矩是185牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

科魯澤 2019款 RS 330T 自動痛快版的車頭設計風格給人一種非常年輕的感覺，格柵采用了多邊形的設計，再配合上目光如炬的大燈，整體的造型有著十足的運動氣息。

來到車身側面，該車尺寸為4630/1798/1485mm，軸距為2640mm，配備的是固特異輪胎，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

科魯澤的車尾設計風格給人一種非常時尚的感覺，精致的尾燈采用了熏黑處理，搭配了鍍鉻飾物進行裝飾，整體的視覺效果還不錯。

科魯澤的內飾設計風格看上去頗具個性的感覺，以黑色為主色調，搭配了紅色縫線進行點綴，整體的觀感符合年輕人的審美標準。

該車的三輻式方向盤采用了真皮材質，樣式看起來比較傳統(tǒng)，多功能按鍵具有一定的實用性，標配了方向盤上下手動調節(jié)。

中控屏方面，科魯澤的中控屏造型簡潔實用，符合大多數(shù)人的使用習慣。接下來看下配置，該車標配了導航路況信息顯示、CarLife、GPS導航系統(tǒng)等多項配置。

功能配置方面，科魯澤配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、后駐車雷達等多項安全性配置。此外，該車配備倒車影像、發(fā)動機啟停技術、遠程啟動等多項舒適性配置。

科魯澤配備了仿皮座椅，腰部和兩側的填充還算到位，整體的乘坐感受比較舒適。同時，該車配備主駕駛座電動調節(jié)、前排座椅加熱。

科魯澤的后排空間表現(xiàn)還可以，頭部和腿部空間都有一定的余量，日常的乘坐體驗有保障。此外，該車配備出風口。

科魯澤的后備廂空間表現(xiàn)合格，放兩個行李箱還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，空間靈活性有限，這一點比較遺憾。

動力方面，科魯澤配備了1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是163馬力，峰值扭矩為230牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

領動 2020款 1.5L CVT智炫·精英型的前臉設計風格看起來十分時尚，多邊形格柵采用了銀色飾物進行修飾，再搭配上炯炯有神的大燈，整體的視覺效果符合主流消費者的審美。

該車車身尺寸是4610/1800/1450mm，軸距是2700mm，配備的是錦湖輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了旋風式輪圈設計。

領動的車尾設計風格給人一種十分簡約的感覺，采用了清爽的線條設計，尾燈看起來比較小巧精致，車尾整體的造型和車頭相呼應。

領動的內飾設計風格看起來非常素雅，中控臺采用了搪塑材質，搭配了銀色飾物進行修飾，整體的視覺效果還算不錯。

該車的真皮方向盤運用了三輻式的設計，質感很細膩，給人的握感體驗比較飽滿舒適，標配了方向盤上下手動調節(jié)。

再來看一下中控屏，領動的中控屏運用了嵌入式的設計，布局很常見，但實用性還是不錯的。接下來看下配置，該車配備了CarLife、藍牙/車載電話。

功能配置方面，領動配備后駐車雷達、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備上坡輔助、倒車影像、發(fā)動機啟停技術等多項舒適便利配置。

領動配備了仿皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側的填充上比較到位，能夠為駕乘者提供良好的包裹性和乘坐舒適性。

領動的后排空間足以滿足日常家用，腿部空間有一定的余量，長時間的乘坐也不會感到壓抑。另外，該車配備出風口。

領動的后備廂空間表現(xiàn)還可以，內部造型規(guī)整，需要存放大件行李物品時，可以通過放倒后排座椅來擴展出更大的空間。

動力方面，領動配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為115馬力，峰值扭矩為144牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

小編總結：朗逸的綜合表現(xiàn)符合其市場定位，是一款家用車的合格之選。雷凌的燃油經(jīng)濟性比較好，這一點對家用車消費者很有吸引力。科魯澤的配置表現(xiàn)很有誠意，是一款性價比不錯的家用緊湊型車。領動的外觀時尚美觀，空間表現(xiàn)也能滿足日常家用，綜合實力不容小覷。屏幕前的你會選擇哪一款車來作為家用車呢？快到評論區(qū)說說你的想法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）