近日，日產(chǎn)汽車官方公布了旗下最新純電動SUV Ariya的風(fēng)洞測試結(jié)果，測得新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.297Cd，這個數(shù)值甚至比很多轎車車型更低。更好的空氣動力學(xué)性能為Ariya降低風(fēng)阻做出了極大的貢獻(xiàn)。

新車將提供單電機(jī)兩驅(qū)版和e-4ORCE雙電機(jī)四驅(qū)版共5款配置，與之匹配的電池容量為65kWh跟90kWh，30分鐘可快充375KM的續(xù)航里程，續(xù)航最高可達(dá)580KM。此外，新車于2021年年中在日本市場銷售，售價約為500萬日元(折合人民幣32.70萬元），隨后將于下半年在國內(nèi)市場正式開售。

具體車型來看，日產(chǎn)Ariya將推出5款車型，其中包括兩個后驅(qū)版車型，最大功率分別為160 kW和178 kW，峰值扭矩均為300N·m；三個采用e-4ORCE技術(shù)的四驅(qū)版車型，最大功率分別為205 kW、225 kW和290 kW，峰值扭矩分別為560N·m、600N·m和600 N·m。

電池方面，新車配備65kWh跟90kWh三元鋰電池組，其中配備90kWh鋰電池組的兩驅(qū)版車型最大續(xù)航里程可達(dá)500公里。

外觀上，Ariya作為一款轎跑SUV車型，基于IMx概念車異打造，新車的前臉設(shè)計依舊沿用家族目前的V-motion設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上具現(xiàn)代感和未來感。值得一提的是，新車是首款搭載全新日產(chǎn)品牌LOGO的車型。

內(nèi)飾以簡潔科技風(fēng)格為主，中控臺主要由傳統(tǒng)方向盤、12.3英寸液晶顯示屏以及隱藏式觸控面板組成。全新的人機(jī)交互界面讓用戶可以自然的通過語音進(jìn)行車輛設(shè)置。日產(chǎn)Ariya配備了Amazon Alexa，并且支持OTA遠(yuǎn)程升級。

駕駛輔助配置上，日產(chǎn)Ariya搭載了先進(jìn)的ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)、ProPILOT遠(yuǎn)程智控泊車系統(tǒng)（ProPILOT Remote Park）和e-Pedal一體化智控踏板，將為駕乘者提供更加自信、輕松的駕駛體驗。同時，日產(chǎn)Ariya還搭載了包括全景式智能監(jiān)控影像（Intelligent Around View Monitor）， 超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)（Intelligent Forward Collision Warning），預(yù)碰撞智能剎車（Intelligent Emergency Braking）和后輪自動緊急制動（Rear Automatic Emergency Braking）等在內(nèi)的日產(chǎn)安全屏障（NissanSafety Shield）技術(shù)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰）