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根據(jù)海外媒體消息宣稱,保時捷將推出一款全新的2.5L水平對置四缸發(fā)動機,包含自然吸氣和渦輪增壓兩個版本,其渦輪增壓版本將首先推出,最早將在今年年底前用在保時捷Boxster與保時捷Cayman車型上。
保時捷Cayman
據(jù)悉,保時捷將在今年9月份的法蘭克福車展上正式發(fā)布這款發(fā)動機。傳聞說這款發(fā)動機其實就是現(xiàn)有的3.8L水平對置六缸發(fā)動機砍掉兩個缸而來的(3.8L乘以2/3剛好是2.5L)。這款發(fā)動機將會采用保時捷最新的燃油直噴技術(shù)以及渦輪增壓技術(shù)。
保時捷Cayman
將首先推出的2.5L渦輪增壓發(fā)動機動力一點也不會讓人失望。它的最大功率達到261kW(350PS)、峰值扭矩為487Nm,其性能比目前Boxster/Cayman S的3.8L H6自然吸氣發(fā)動機更強。紅線轉(zhuǎn)速為7500rpm,同時匹配最新的7速PDK雙離合變速器或6速手動變速器。
保時捷Cayman
預計搭載了這款2.5T發(fā)動機的Boxster/Cayman在今年底內(nèi)就會推出,由于排量降低稅率也更低,采用2.5T發(fā)動機的Boxster/Cayman國內(nèi)售價肯定會比現(xiàn)有采用3.8L的Boxster/Cayman低一些,性能提升價格降低自然對消費者來說是好事。而明年還有可能推出一款新的2.5L自然吸氣發(fā)動機以進一步降低Boxster/Cayman的入手門檻,那么其國內(nèi)起步售價可能會跌至60萬區(qū)間甚至更低,值得期待。
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