邁凱輪P1混動(dòng)超跑量產(chǎn)版 約合722萬起

【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】邁凱輪前一陣子正式對外公布了全新超跑邁凱輪P1的動(dòng)力數(shù)據(jù)，據(jù)介紹最大功率將會(huì)達(dá)到674kW（916PS），這個(gè)數(shù)據(jù)讓許多對手望塵莫及。新車只限量生產(chǎn)375臺(tái)，在英國和美國市場的起售價(jià)分別為86.6萬英鎊（約合人民幣824萬元）和115萬美元（約合人民幣722萬元）。邁凱輪P1將在3月初的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相，與其共同登場的還有法拉利F150和保時(shí)捷918Spyder。

據(jù)資料顯示，邁凱輪P1將會(huì)搭載一款中置的3.8L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為542kW（737PS），最大扭矩可達(dá)720Nm，并且會(huì)與一副電子發(fā)動(dòng)機(jī)相連，改發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為132kW（179PS），最大扭矩為260Nm，因此這套動(dòng)力總成合計(jì)能輸出674kW（916PS）。

駕駛者可通過按下在方向盤的即時(shí)動(dòng)力輔助系統(tǒng)按鈕，便可啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)將通過油門操作。

方向盤上的其他按鈕還包括F1風(fēng)格的DRS減阻系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)能夠通過控制尾翼的升降減輕風(fēng)阻，邁凱輪P1的后尾翼能夠幫助車身降低23%的風(fēng)阻系數(shù)。

邁凱輪P1的電池裝置將會(huì)安裝在碳纖維底盤下方，使用插電式充電則需要兩個(gè)小時(shí)才能完全充滿。電池重量為96千克，當(dāng)全電動(dòng)模式下能使邁凱輪P1行走9.6公里。

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