氫燃料電池車很可能主宰未來汽車工業(yè)的一種極有前景的新能源車，只是目前這種車型仍然非常稀有。

不過來自韓國的現(xiàn)代似乎想改變這個(gè)格局，就在最近，現(xiàn)代ix35 Fuel Cell氫燃料電池版車型正式在韓國蔚山工廠下線。這些車型將送至瑞典的哥本哈根，供當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)使用。

現(xiàn)代預(yù)計(jì)在2015年生產(chǎn)1000輛ix35氫燃料電池版車型，主要客戶將會(huì)是歐洲的政府機(jī)構(gòu)。2015年后，現(xiàn)代相信隨著成本的下降以及氫能源工業(yè)的成熟，ix35氫燃料電池版將有可能面對公眾零售。

氫燃料電池車是使用氫作為燃料發(fā)電，并驅(qū)動(dòng)電機(jī)。ix35氫燃料電池版的0-100km/h為12.5秒，極速為160km/h，續(xù)航里程可達(dá)594公里。

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