12月22日，長安凱程F70自動擋車型正式上市，售價為9.98-13.48萬元，同時還提供了五項(xiàng)優(yōu)惠政策。長安凱程F70整車由長安汽車與標(biāo)致聯(lián)手打造，自動擋車型的到來將彌補(bǔ)之前全系手動的缺失。

這款由長安汽車與PSA（標(biāo)致雪鐵龍）攜手打造的皮卡車型，整合全球頂級的技術(shù)資源和供應(yīng)商資源，按照全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)。新車車身尺寸同級領(lǐng)先，給人的第一感覺就是寬大，再加上前臉多邊形進(jìn)氣格柵面積不小、周圍粗壯，所以帶來比較強(qiáng)烈的視覺沖擊感。進(jìn)氣格柵內(nèi)采用鍍鉻英文標(biāo)——“KAICENE”，為其顏值增色幾分。

作為一款寬體大皮卡，新車尺寸長寬高分別為5330/1930/1835mm，軸距為3180mm，整體車身尺寸在同級別中保有優(yōu)勢，貨箱內(nèi)寬也達(dá)到了1595mm，同級別最寬，擁有較強(qiáng)的裝載能力。同時，貨箱標(biāo)配貨箱寶和內(nèi)外繩鉤。新車匹配18英寸輪圈，擁有265mm的胎寬。

現(xiàn)在有很多皮卡車將內(nèi)飾乘用車化，而長安凱程F70（查成交價|車型詳解）在這點(diǎn)上做得更徹底，如果先看內(nèi)飾的話，可能會以為這是一臺SUV。在外觀方面，長安凱程F70完全看不出有法系設(shè)計的影子，但是進(jìn)入到車內(nèi)，立馬就有一種似曾相似的感覺。雙輻式方向盤，還有空調(diào)控制區(qū)下方的鋼琴式按鍵和裝飾條造型，可謂與標(biāo)致i-Cockpit座艙一脈相承。

配置上同樣值得期待，新車將搭載10.25英寸中控彩色大屏，并支持長安最新的智能車載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)和360度高清全景影像。同時，還配備了自動空調(diào)、離子發(fā)生器+PM2.5活性炭濾芯、智能鑰匙（支持無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動功能）、后排標(biāo)配獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，并全系標(biāo)配電子手剎。

座椅采用超纖皮革材質(zhì)，兩側(cè)做了包邊處理，主副駕支持座椅加熱功能，同時后排也提供獨(dú)立出風(fēng)口和USB電源接口，在皮卡車型當(dāng)中擁有不錯的舒適性表現(xiàn)。在安全配置方面，新車標(biāo)配了TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HDC陡坡緩降控制、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制系統(tǒng)等主被動智能安全系統(tǒng)。

動力總成方面，自動擋車型搭載了三菱型號為4K22D4T的2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為155kW（211PS），峰值扭矩為320N·m，符合國6b排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動機(jī)匹配的是法國邦志6AT變速箱，部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。懸掛方面，新車前懸掛為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸掛為全漸變式鋼板彈簧。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）