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先進口后國產,全新一代馬自達6可謂吊足了國內客官的胃口。全新馬自達6進口上市的日期將近,進口馬自達6預計將在4月開賣,隨后更為實惠的國產版本將在年底國產上市。
此外,盡管國內旅行車市場還遠不夠成熟,但馬自達也已經著手將新一代馬自達6的旅行版本也引入進來。但上半年的進口量顯然無法滿足國內眾多期盼者的需求,為此一汽馬自達將在今年年底前正式推出國產版的新一代馬自達6。
俗話說長江后浪推前浪,但從國內較為普遍的三代同堂局面來看,現款馬自達6和睿翼并不會“死在沙灘上”,它們屆時將與新款同堂共市,畢竟現款馬自達6月均8千的銷量還是頗具競爭力。
新一代馬自達6進化而來的風騷的外觀不用多說,實用數據上,在加長115mm后,新車后排舒適度更佳。
動力方面,預計先期進口引入的新馬自達6將匹配2.0L和2.5L汽油發動機,兩者均裝備了停啟系統,最大功率分別為110kW(150PS),141kW(192PS),輸出參數均大于現款睿翼。此外,2.5升引擎還提供了i-ELOOP制動能量回收,可以在駕駛員右腳離開油門踏板開始減速時為電容器快速充電。
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