近日，大眾官方宣布將終止ID.Buggy純電動沙灘車和ID.Ruggdzz純電動硬派越野車項目。大眾官方表示，這兩款車的車型定位過于小眾，未來將不會量產。

外觀上，ID Buggy概念車似乎延續了甲殼蟲的設計理念，整體風格既具有未來感又復古風格，采用敞開式設計，只有堅固的擋風板，并沒有車門，不過官方還預留了車頂安裝口，給未來改裝提供了無限可能。由于其新能源車的定位取消了進氣格柵，搭配兩側萌萌圓的LED頭燈，非常可愛，但是上方的引擎蓋兩邊凸起似乎又告訴我們，我可不是走可愛不中用的路線哦。

該車還采用了亞光綠作為主色調，底部輻以灰色涂裝，通過這種配色沖擊，好像讓綠色部分都懸浮起來一樣，不過官方還表示該車玻璃纖維的上半身是確實可以拆卸的，未來可支持任何第三方改裝。來到尾部，整體造型設計和結構都與車頭造型進行了呼應，同樣呆萌額度LED光源尾燈，不經意就讓人愛上了。

車身尺寸上，大眾ID Buggy概念車概念車長4.06米，寬1.89米，高1.46米，前后短懸分別為0.68米和0.73米，軸距為2.65米，離最小地間隙為0.23米。

越野配置上，新車除了配備了18英寸車輪和BFGoodrich All-Terrain T /A®越野輪胎（前輪255/55，后輪285/60），還裝配了堅固的鋁制底部防護板以確保在越野駕駛時前軸和輔助設備不會受損，并且鋁制側門檻板具有額外的底部防護裝置，如果另一輛車需要拖車，那么前后都有的兩個堅固的紅色拖鉤絕對能滿足你。

進入車內，ID Buggy概念車采用了十分簡約的設計風格，與外觀一樣，以綠色和灰色為主色調，其中灰色部分為柔軟肌膚觸感的材質，此外車內所有部件都涂有放水材料。座椅部分，頭枕和安全帶導向器都集成在靠背中，而底部則配有防滑旋鈕。

該車方向盤采用了六角形造型，表面由防水Nappa皮革包裹，并集成了觸摸式按鍵，而在方向盤后還配有一個小尺寸液晶屏，內置人工智能交互系統，當車主進入駕駛艙內，人工智能AI就會對你說“Hi”，并顯示READY，告訴您時刻準備著出發。

車內布局部分，ID Buggy非常靈活多變，就像60年代的沙丘車一樣具有高度的模塊化可變性；ID Buggy概念車則是純粹的2座車型;，但是也可以轉換為2 + 2座位，并且可以在前軸上增加一個額外的電動馬達，以實現四輪驅動。

動力上，該車基于MEB平臺打造，在車身尾部搭載了一款最大功率164kW(201PS)的電動機，峰值扭矩309N·m，7.2S內可以完成0-100km/h的加速，最高時速159km/h，配合62kW·h鋰電池，可實現WLTP標準下最大巡航里程249km。（文：太平洋汽車網 趙信杰）