近日，領(lǐng)克官方宣布，旗下電動(dòng)車系列產(chǎn)品領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版將于明年上市，同時(shí)未來(lái)的命名方式可能發(fā)生改變。新車基于吉利全新純電動(dòng)車架構(gòu)——浩瀚架構(gòu)打造而來(lái)，將主打高端新能源車市場(chǎng)，劍指小鵬P7、比亞迪漢EV等中大型純電動(dòng)轎車。此外，新車的首臺(tái)白車身已經(jīng)于10月在SEA工廠成功下線。

同時(shí)，“ZERO”系列電動(dòng)車可能會(huì)采用公司直營(yíng)銷售方式，售后服務(wù)會(huì)由現(xiàn)有領(lǐng)克中心協(xié)同負(fù)責(zé)，這樣的目的可能是在向蔚來(lái)、特斯拉等對(duì)手學(xué)習(xí)，不僅可以更好地服務(wù)潛在消費(fèi)者，還可以將展廳開(kāi)進(jìn)商場(chǎng)等人流量更多的場(chǎng)所，擴(kuò)大潛在銷量。

雖然說(shuō)是一款概念車，但從現(xiàn)場(chǎng)觀察來(lái)看這款領(lǐng)克ZERO概念車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車的形態(tài)，在它身上你找不到過(guò)多浮夸的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言與時(shí)下的領(lǐng)克車型較為接近，車頭分體式大燈得到了保留，兩邊外凸的日間行車燈依舊奪目。

新車定位是一款純電豪華轎跑，從車身側(cè)面也能看出，新車擁有流暢的車身造型，并且采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)。值得一提的是，新車將配備更顯動(dòng)感的無(wú)框設(shè)計(jì)，同時(shí)還擁有彰顯豪華的智能電動(dòng)車門。得益于較短的前后懸設(shè)計(jì)，四個(gè)車輪更貼近車身的四個(gè)角落，配合前低后高的車身姿態(tài)，展示出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸上，該車長(zhǎng)4850mm，寬1980mm，高1530mm，軸距2999mm。

新車采用了五輻式風(fēng)刀輪圈，設(shè)計(jì)師還對(duì)其進(jìn)行了雙色噴涂，在降低風(fēng)阻的同時(shí)也為新車帶來(lái)更強(qiáng)的時(shí)尚氣息。

和眾多新能源汽車一樣，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但為了彰顯個(gè)性，尾燈組內(nèi)部加入了豎置放立的水晶燈塊，讓尾燈組變得立體起來(lái)。此外，牌照為找采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，搭配后保險(xiǎn)杠兩邊獨(dú)特的設(shè)計(jì)，整個(gè)車尾充滿層次感。

動(dòng)力部分，新車百公里加速時(shí)間為3.9秒，操控方面也不用擔(dān)心，新車配備全自動(dòng)調(diào)節(jié)的空氣懸掛，其麋鹿測(cè)試成績(jī)大于80km/h，更關(guān)鍵的是新車擁有超700km的NEDC續(xù)航里程表現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）