北美車展：凱迪拉克ELR 增程式電動車

貼著雪佛蘭標志的沃蘭達，即使是有著高科技標簽的插電混動車型，還是很難讓消費者覺得它值這么一個價錢，顯然很大的成分是品牌號召力欠奉，如果當沃蘭達的品牌被改為更高端的凱迪拉克，應該就會有所改善？相信凱迪拉克也這樣認為，因為凱迪拉克旗下最新插電混動轎跑ELR Coupe發布了，這款新車將在北美車展上首發亮相。動力總成方面，ELR Coupe可能采用與沃藍達相似的增程式電動車技術。 

ELR Coupe的實車與早前只存在于圖紙上的原型車相比，輪廓上還是基本保持了一致：凱迪拉克獨有的“鉆石切割”設計讓它的線條與CTS Coupe有幾分相似；而在細節的處理上，實車與原型車也不會相差太遠，其極具科技感的前后燈組及中網都將一一呈現。

動力方面，既然ELR Coupe源自沃蘭達，那么“順便”全盤接過后者那包括1.5L四缸內燃機、電動機、T字形電池組在內的Voltec動力系統也是理所當然的事情；然而考慮到凱迪拉克品牌的高度以及ELR Coupe車型的定位，該動力系統在它之上或許會得到一個更具爆發力的調校以保證不過份扼殺駕駛樂趣；而即便如此，至少約40km的純電動續航里程+至少1078km的總續航里程還是妥妥的。

凱迪拉克目前未確認ELR Coupe將于何時開始發售，但新車的年款既然已被定為2014款，相信最快能在今年內上市。

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