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奔馳V6渦輪增壓發動機 F1的未來之“聲”

陸敬華
國外新車快訊 2015-03-23 18:30

來自海外媒體的消息,F1未來的聲音——發自1.6升V6渦輪增壓發動機的不再是轟鳴的發動機聲浪,反而像鄧麗君那首甜蜜蜜那樣的甜美的聲線。

奔馳F1渦輪增壓V6發動機

關于這臺帶渦輪增壓的1.6升V6發動機的規格,它將會代表奔馳出戰下一賽季的世界一級方程式大獎賽(F1)。奔馳一級方程式賽車引擎的老板Andy Cowell對于這臺機器表達了信心,并寄予厚望。

奔馳F1渦輪增壓V6發動機

在觀眾們都習慣了自然吸氣發動機因高轉速而產生的轟鳴后,下賽季F1的發動機規格將調整為1.6T,聲浪的變化顯而易見,Cowell自信地堅稱V6發動機所發出的聲線甜美,洪亮。

奔馳F1渦輪增壓V6發動機

Cowell還道出V6渦輪增壓發動機的玄機,雖然轉速變得更低,缸數更減少至6個,不等于影響賽事觀賞性。因為V6發動機搭配渦輪增壓后,發動機輸出的扭矩將變得更加充沛。

奔馳F1渦輪增壓V6發動機

想知道下賽季的F1賽事什么環節會變得更精彩嗎?因為賽車將有更多的扭矩可利用于出彎,比賽將變得更為激烈,那正是觀眾最喜聞樂見的事,Cowell如是說。

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