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雷諾旗下的全新廉價小型SUV——雷諾Captur的官圖近日正式發(fā)布,這款新車將和日產(chǎn)Juke共享平臺,而雷諾將賦予Captur不同于日產(chǎn)Juke的定位。
很明顯,這款全新出爐的雷諾Captur,便是基于此前公布的Captur概念車打造的同名車型。雷諾意圖將其打造成外觀小型SUV、內(nèi)在小型MPV的多功能車型,也就是說把SUV的運動特性和MPV的實用特性統(tǒng)統(tǒng)歸于己任的偉大作品。
雷諾官方至今未公布Captur的更多詳細(xì)信息,而其基本參數(shù)也應(yīng)該與Juke大同小異(點此了解日產(chǎn)Juke)。因此其軸距應(yīng)該也在2530mm左右,總長不會超過4200mm,比別克昂科拉還略小一些。
日產(chǎn)Juke
動力方面,如無意外也會是1.6L和1.6T兩款機(jī)型,區(qū)別在于有無渦輪增壓和直噴裝置。這套動力系統(tǒng)我們不陌生,新騏達(dá)上就是這一套,這里不再多說。日產(chǎn)Juke在歐洲賣得非?;鸨瑩Q個法國車標(biāo)繼續(xù)賺吆喝不是壞事。而對于國內(nèi)消費者來說,Juke是日本車,多少感情有壓力。如果換成是雷諾標(biāo),相信就不成問題了。既然Juke都打算引進(jìn)了,那么這款車引進(jìn)國內(nèi)的可能性肯定很高,考慮到進(jìn)口科雷傲起步價也就20萬出頭,這款廉價小型SUV進(jìn)口后可能賣17-18萬左右。
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