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近日,寶馬官方表示,未來將加強與豐田的合作關系,而這種合作關系還將延續(xù)至2025年之后。
寶馬首席執(zhí)行官奧利弗·齊普斯(Oliver Zipse):“在未來幾年中,我們將與豐田加強紐帶聯(lián)系,其中Z4和Supra就是一個很好的開端,未來我們還將進一步發(fā)展氫動力燃料電池技術,并使氫能源行成產(chǎn)業(yè)化。”
據(jù)悉,寶馬與其競爭對手一樣,寶馬也在尋找節(jié)省資金的方法,其中包括縮減其相當一部分的車型;而當被問及將省去哪些細分市場時,寶馬表示:主要精簡部分轎跑車、敞篷車等。
通過上述這些話也可以看出,雙門跑車、敞篷跑車等個性化車型曾對汽車制造商有利可圖,但現(xiàn)在不再如此。這就是為什么寶馬會與豐田等汽車制造商聯(lián)合開發(fā)Z4和Supra以分攤開發(fā)成本的原因。不過另外一想,如果寶馬不再開發(fā)敞篷車或雙門轎跑車,那可能表明一旦Z4 / Supra計劃結束,與豐田的關系可能會轉移到其他細分市場。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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