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事物的進化和推進總是遵循螺旋式發展的軌跡,這并非一個玄學命題。試想,汽車最初發明的時候,大量的木制品使得升功率極低的發動機都能驅動起車子來;而現在,大量的輕量化材料又重新回到汽車制造業中來,這同樣也是受到了牛二定律中a=F/m公式的毒害。
蘭博基尼Sesto Elemento概念車很有可能就是Cabrera的原型
蘭博基尼CEO近日宣布,已經累計生產了將近10年的Gallardo車型即將停產,而2013年將是其換代車型誕生的年份。這款新車將被命名為Cabrera,它的特點是——輕于鴻毛,快似閃電!
蘭博基尼Sesto Elemento概念車很有可能就是Cabrera的原型
蘭博基尼Cabrera采用了與Aventador相似的輕質碳纖維車架,以達到極致的輕量化效果。這款新車很有可能基于蘭博基尼Sesto Elemento概念車打造,“Sesto Elemento”在意大利文中譯為“第六元素”,也就是蘭博基尼一直追崇的Carbon——碳。里里外外的碳纖維材料,完全可以讓這款戰車獲得驚心動魄的推重比。
一款強勁的V10汽油發動機也將不會缺席,并且還在現款機型上增添了一個機械增壓器,把它的最大功率推上600PS(約441kW)。而根據最新消息,手動擋變速箱將不再出現在這款蓋拉多的繼任車型上,車技高超、愛好MT的公子爺們或許會有點失望。
蘭博基尼Gallardo最后一款戰車——2013款LP560-4
據稱,蘭博基尼Cabrera百公里加速時間有望在3秒附近出現,最高時速被提高到327km/h以上。此外,蘭博基尼Cabrera還將衍生多款車型,包括敞篷版、超級輕量版和一款搭載最強動力的版本,而在標準版上,四驅系統必然是標配。
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