一汽涉嫌侵犯大眾技術產權 官方首次否認

【太平洋汽車網 新車頻道】根據北京青年報的報道，一汽集團董事長、黨委書記徐建一最近在佛山召開經銷商大會時稱，一汽集團和德國大眾集團的合作伙伴關系有賴于長期相互的信任和尊重。在汽車技術的知識產權上，一汽集團不會有傷及兩家公司關系和利益的任何行為。

一汽集團董事長、黨委書記徐建一先生

技術侵權的傳聞最早出現在德國的每日商報。根據爆料，一汽復制大眾的專利技術，包括EA111發動機和MQ200變速器，并將此技術采用于自家的自主品牌-一汽奔騰。另外，例如采用了這些技術奔騰B50車型涉及到出口業務，它們在抵達俄羅斯市場后，對大眾旗下斯柯達產品形成了強烈的競爭關系。

當一汽集團被問及在此問題上發表的言論時，一汽的代表曾多次表示，此事正在等待官方的回應。徐建一先生本次的佛山市會議標志著一汽第一次正式回應此事件。一汽大眾合資公司成立于1991年，其銷售的第一款合作車型-捷達便誕生在一汽所在的吉林長春。一汽大眾集團是目前中國最大的，最成功的中外合資企業之一，自成立以來，已售出超過600萬的轎車。

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