在2020北京車展上，日產Ariya正式亮相。該車是日產首款跨界電動汽車，計劃于2021年底在中國銷售。

外觀上，Ariya作為一款轎跑SUV車型，其設計元素和IMx概念車異曲同工，新車的前臉設計繼承了日產家族目前的V-motion設計風格但又有所區別，設計上更具現代感和未來感。值得一提的是，新車是首款搭載全新日產品牌LOGO的車型。

日產Ariya醒目的外觀代表了日產汽車全新的設計語言，即“永恒的日式未來主義（Timeless Japanese Futurism）”，用簡潔有力的現代方式來傳遞獨特的日式風情。

新車相比目前日產家族式的直線條設計有所不同，Ariya采用了大量的圓潤弧線的設計，整體采用了金屬磨砂車身涂裝，并采用溜背車身設計搭配頂部擾流板。而尾部上，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，配合簡約的尾部設計，營造出十足的科技感。另外，雙色輪轂也采用了亞光設計。

內飾以簡潔科技風格為主，中控臺主要由傳統方向盤、12.3英寸液晶顯示屏以及隱藏式觸控面板組成。全新的人機交互界面讓用戶可以自然的通過語音進行車輛設置。日產Ariya配備了Amazon Alexa，并且支持OTA遠程升級。

日產Ariya搭載了先進的ProPILOT 2.0智控領航技術、ProPILOT遠程智控泊車系統（ProPILOT Remote Park）和e-Pedal一體化智控踏板，將為駕乘者提供更加自信、輕松的駕駛體驗。

同時，日產Ariya還搭載了包括全景式智能監控影像（Intelligent Around View Monitor）， 超視距碰撞預警系統（Intelligent Forward Collision Warning），預碰撞智能剎車（Intelligent Emergency Braking）和后輪自動緊急制動（Rear Automatic Emergency Braking）等在內的日產安全屏障（Nissan Safety Shield）技術。

日產Ariya有兩種不同動力和兩種不同容量的電池可選，排列組合可得出4款不同的車型。動力分別為前驅單電機車型，最大動力218PS，峰值扭矩300N·m；四驅雙電機車型，最大動力389PS，峰值扭矩600N·m，配備扭矩分配系統，0-100km/h加速僅需5.1s。在電池方面，日產Ariya提供87kWh和63kWh容量的電池供選，官方宣稱其綜合續航里程可達500km。

編輯總結：

日產Ariya概念車首發于2019東京車展，定位于純電轎跑SUV。量產版Ariya較大限度地延續了概念車的設計。Ariya也代表了日產未來在新能源市場的方向。從定價來看，可以推斷未來Ariya將會是一款價格實惠的走量SUV。與對手豐田以及本田的主要競品相比，誕生于純電平臺的Ariya有著先天的優勢，加之日產在國內電動市場已擁有一定的經驗經驗，相信日產對于Ariya的引入已是胸有成竹。

當然，以目前日產Ariya在日本的官方定價來看，新車將有可能跟特斯拉Model 3形成一定的競爭關系，大家認為以Ariya的實力，能與特斯拉Model 3抗衡嗎？（文：太平洋汽車網 楊高宇）