日前，太平洋汽車網(wǎng)編輯拍攝到一組長安凱程F70（查成交價|車型詳解）自動擋車型實車圖。新車定位為一款寬體大皮卡，保持了與現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，并將搭載一臺三菱4K22D4T的四缸汽油2.4T渦輪增壓發(fā)動機，變速箱換裝成由法國邦志提供的6AT變速箱。

這款由長安汽車與PSA（標(biāo)致雪鐵龍）攜手打造的皮卡車型，整合全球頂級的技術(shù)資源和供應(yīng)商資源，按照全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)。新車車身尺寸同級領(lǐng)先，給人的第一感覺就是寬大，再加上前臉多邊形進(jìn)氣格柵面積不小、周圍粗壯，所以帶來比較強烈的視覺沖擊感。進(jìn)氣格柵內(nèi)采用鍍鉻英文標(biāo)——“KAICENE”，為其顏值增色幾分。

作為一款寬體大皮卡，新車尺寸長寬高分別為5330/1930/1835mm，軸距為3180mm，整體車身尺寸在同級別中保有優(yōu)勢，貨箱內(nèi)寬也達(dá)到了1595mm，同級別最寬，擁有較強的裝載能力。同時，貨箱標(biāo)配貨箱寶和內(nèi)外繩鉤。新車匹配18英寸輪圈，擁有265mm的胎寬。

現(xiàn)在有很多皮卡車將內(nèi)飾乘用車化，而長安凱程F70在這點上做得更徹底，如果先看內(nèi)飾的話，可能會以為這是一臺SUV。在外觀方面，長安凱程F70完全看不出有法系設(shè)計的影子，但是進(jìn)入到車內(nèi)，立馬就有一種似曾相似的感覺。雙輻式方向盤，還有空調(diào)控制區(qū)下方的鋼琴式按鍵和裝飾條造型，可謂與標(biāo)致i-Cockpit座艙一脈相承。

配置上同樣值得期待，新車將搭載10英寸中控彩色大屏，并支持長安最新的智能車載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)和360度高清全景影像。同時，還配備了自動空調(diào)、離子發(fā)生器+PM2.5活性炭濾芯、智能鑰匙（支持無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動功能）、后排標(biāo)配獨立空調(diào)出風(fēng)口，并全系標(biāo)配電子手剎。

座椅采用超纖皮革材質(zhì)，兩側(cè)做了包邊處理，主副駕支持座椅加熱功能，同時后排也提供獨立出風(fēng)口和USB電源接口，在皮卡車型當(dāng)中擁有不錯的舒適性表現(xiàn)。

動力總成方面，自動擋車型搭載了三菱型號為4K22D4T的2.4T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為160kW（218PS），峰值扭矩為320N·m，符合國6b排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動機匹配的是法國邦志6AT變速箱。懸掛方面，新車前懸掛為雙叉臂獨立懸架，后懸掛為全漸變式鋼板彈簧。

車型簡評：

近年來，我國交通運輸部對皮卡車一步步松綁，有效刺激了這一市場，于是汽車廠家們打造皮卡產(chǎn)品的積極性越來越高。而像長安凱程F70這種高顏值、高配置、高性能的車型，在手動擋車型推出之初就已經(jīng)吸引了細(xì)分市場大量的關(guān)注度，如今自動擋車型的到來進(jìn)一步提升了該車系的實用性和舒適性，有望進(jìn)一步進(jìn)入潛在用戶的選擇范圍之內(nèi)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）