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斯柯達(dá)Rapid已于本次巴黎車(chē)展前夜首發(fā),它與捷達(dá)NF同樣來(lái)自PQ25平臺(tái),定位介乎明銳與晶銳之間,新車(chē)將在明年交由上海大眾斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn),以進(jìn)一步補(bǔ)充斯柯達(dá)產(chǎn)品線。
斯柯達(dá)Rapid與捷達(dá)NF等一同來(lái)自大眾PQ25平臺(tái),因其平臺(tái)成熟,因此所以量產(chǎn)版與概念版(Mission L)相比幾乎毫無(wú)差別。總體上看,Rapid很像是一臺(tái)小號(hào)的明銳。
雖然Rapid的定位低于明銳,長(zhǎng)寬高分別為4483/1706/1461mm,其軸距竟達(dá)2602mm,比起現(xiàn)款明銳的2578mm多出了24mm。內(nèi)飾部分,就如大家所熟知的其他大眾車(chē)一樣(不包括奧迪等),井井有條而又極為簡(jiǎn)潔,雖說(shuō)幾乎沒(méi)有任何的修飾。
斯柯達(dá)旗下三廂車(chē)型獨(dú)特的行李廂開(kāi)啟方式,讓它們都成為了同級(jí)車(chē)型中的“載貨王”。后排座椅可按40:60方式折疊,折疊后行李廂容積從550升躍升至1490升,這的確已經(jīng)是達(dá)到了旅行車(chē)的水準(zhǔn)了。
動(dòng)力上,斯柯達(dá)Rapid共提供1.2L、1.2TSI、1.4TSI三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率55kW(75PS),1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)有63kW(86PS)、77kW(105PS)兩種版本,而1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)90kW(122PS)。不過(guò),那臺(tái)三缸1.2L的引擎是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)尚且未知。
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