對于標致208GTi這個小鋼炮俱樂部的新成員，我們終于可以不再使用“拭目以待”這個濫用詞了，因為它已經提前來了！這款新車已在巴黎車展到來之前搶先發布，量產版車型搭載1.6T渦輪增壓發動機，并有兩個高低調教版本可供選擇；至于接下來的巴黎車展，它當然是會去的。

標致208 GTi量產版車型保留了概念車型的多數設計元素。相比普通版標致208，GTi車型具備更大的前格柵、更低的底盤、經過改動的前后保險杠、運動式座椅、更多的鍍鉻內飾細節設計以及一組雙排氣管。

標致208 GTi搭載的1.6THP渦輪增壓發動機由標致與寶馬共同研發，有高低兩個功率調校版本。其中低功率版的1.6T發動機最大功率113kW（154PS），峰值扭矩240Nm，裝配在標致208 GTi低功率版車型上。這款低功率調校的發動機還將出現在MINI Cooper S、標致RCZ和雪鐵龍DS3之上。

高功率版的1.6T發動機最大功率150kW（204PS），峰值扭矩275Nm，搭載于被命名為208GTi Racing高功率版車型上，并能使它在7秒內突破60英里/小時(97公里/小時)。

這兩款車型都只配備前驅系統，搭載6速手動變速箱。此外，高功率版的208GTi Racing將會限量發售，只提供三門版車型，并將配備一款專門為它打造的鋁合金輪轂。

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