蘭博基尼蓋拉多換代在即 2013年可現(xiàn)身

【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近年來，全球各大名廠的傳奇跑車基本已經(jīng)完成新老更替交接，但蘭博基尼的入門陣營蓋拉多(Gallardo)是個例外。自2003年問世以來，發(fā)布過不計其數(shù)的各種限量版本，2010年中期改款后，這種行為更是越發(fā)瘋狂，官方恨不能一年打造365個限量款，將全球富豪的銀行卡刷爆！

在大牛Murcielago被Avntador正式取代后，下一個就該輪到蓋拉多。美國雜志媒體采訪蘭博基尼CEO溫科爾曼時獲悉，新一代的蓋拉多將是一次重大革命，具體怎么個革法還得等到真車現(xiàn)身才可確定。

目前的消息稱，2013年我們即可看到新一代蓋拉多的真身，其技術(shù)方面同樣會和新款的R8互惠互利，零部件將比現(xiàn)款車型增加15%-20%。

新車可能繼續(xù)搭載奧迪研發(fā)的V10自然進氣引擎，馬力卻非現(xiàn)款車型能匹敵的，預(yù)計設(shè)定在447kW(608PS)水準，變速箱也將廢棄現(xiàn)款的E-Gear電子序列式設(shè)計，而采用大牛Aventador LP700-4同原理的雙離合變速器。

編輯評論：如果按照外媒的說法，新一代蓋拉多的性能將是提升許多，這和法拉利推出的458 Italia在性能方面超過前任車型F430太多是一個道理，總之這2家意大利超跑制造商死掐了好幾十年，答案也很明朗，誰更晚推新車，誰就贏！

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