據外媒報道，奧迪Q4 e-tron有望于2021年正式推出，預計起售價為4.5萬美元（約合人民幣31.77萬元）左右。據悉，新車將保留大量的概念車設計，并同樣基于MEB平臺打造，搭載前后雙電機，WLTP續航里程將超過450km。據此前消息，新車或于2020年正式投產，并有望于2021年率先登陸美國市場。此外，未來新車還有望在上海安亭的MEB工廠進行國產。

奧迪Q4 e-tron概念車

據悉，奧迪Q4 e-tron概念車在車頭和車尾都配備帶有“e-tron”標識的簽名燈，在夜間電點亮后具有極高的辨識度與回頭率。而對于那些想讓愛車更與眾不同一些的車主，奧迪將為其提供多達25種個性化選裝服務。

作為參考，奧迪Q4 e-tron概念車基于MEB純電平臺打造，采用奧迪最新設計語言，大尺寸封閉式中網在鍍鉻飾條的修飾下質感更強，犀利修長的LED前大燈組內部由塊狀燈帶組成，結合起前保險杠處能被點亮的“e-tron”標識，讓前臉有很高的辨識度。

車身側面線條豐富流暢，車頂線條自B柱向后逐漸下沉，配合分段式腰線、樣式復雜別致的大尺寸輪轂以及較為凌厲的D柱設計，效果非常動感。車尾處的橫貫式尾燈是最大亮點，內部LED光源復雜，排列組合方式相當新潮，體現出奧迪作為“燈具廠”在車燈設計和制造方面的極高造詣。

奧迪Q4 e-tron的內飾要比其外觀更加前衛個性，大量的折線設計讓中控臺層次感非常突出，偏向副駕卻又朝主駕傾斜的中控屏幕布局別出心裁，整個座艙充滿著科幻的氣息。

奧迪官方并未透露奧迪Q4 e-tron概念車的動力信息。有消息稱，Q4 e-tron量產版搭載前后雙電機，系統綜合功率可達225kW（306Ps），峰值扭矩為460N·m。其配備容量為82kW·h的電池組，在歐洲WLTP工況下續航里程280英里（約450公里）左右。（文：太平洋汽車網 郭睿）