近日，根據海外媒體報道，賓利官方公布了新款添越PHEV（插電混動版）在美EPA標準下的純電續航成績。據悉，EPA標準較以往的WLTP更為嚴苛，其測試結果更為接近復雜的實際使用環境，而此次新款添越PHEV的EPA純電續航僅為29km。

據悉，添越PHEV搭載了一臺3.0T V6+電動機的插電混動總成，在NEDC歐洲行駛測試循環中，其搭載的17.3kWh電池組，可實現續航純電里程50km以上，采用家用電源插座充滿電需7.5小時。如果車主家中裝有工業用電源，僅需2.5小時即可充滿。

此外，賓利CEO Adrian Hallmark還表示：“賓利正在開發電池容量更大的添越PHEV車型，新車將會提供更長的純電續航，排放也會變得更低。”

●什么是EPA標準？

首先解釋一下EPA，其全稱Environmental Protection Agency，是美國環保署制定的用來衡量乘用車尾氣排放和燃油經濟性的測試程序。目前EPA測試程序更新于2008年，包括四項測試：城市工況（The FTP-75 proper），高速工況（HWFET or HFET），激烈駕駛工況（SFTP US06），空調使用工況（SFTP SC03）。

EPA與我們熟知的NEDC和WLTP工況有一些差異，其測試工況較全面和嚴苛的，更接近實際使用狀態。

（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）